５月(yue)９日(ri)，二(er)公(gong)司(si)江陵１標最后(hou)２４０米路床(chuang)(chuang)順利通過業主與監(jian)理驗收(shou)，檢(jian)測項(xiang)目全(quan)部合格。至此，江陵１標主線(xian)路床(chuang)(chuang)交(jiao)驗全(quan)部完(wan)成，成為江陵公(gong)路全(quan)線(xian)首個完(wan)成路床(chuang)(chuang)交(jiao)驗的項(xiang)目，為項(xiang)目“七一”通車奠定(ding)了堅實(shi)基(ji)礎(chu)。
現場合影 劉賽妃／攝
項目(mu)主線(xian)全長３８．４公里，點散、面廣、線(xian)長，為合(he)理組(zu)織(zhi)施(shi)(shi)工，加快施(shi)(shi)工進度，項目(mu)始終堅持(chi)“逐段(duan)施(shi)(shi)工、逐段(duan)成型”的施(shi)(shi)工理念，項目(mu)大部分(fen)路(lu)床已于５月３日前通過(guo)驗收(shou)，此(ci)次驗收(shou)路(lu)床位于項目(mu)主線(xian)Ｋ２８＋０６０－Ｋ２８＋３００處，是項目(mu)主線(xian)最(zui)后一(yi)段(duan)交驗路(lu)床。
進(jin)入二季度(du)以來，項(xiang)目(mu)(mu)建設(she)進(jin)一(yi)步提(ti)速(su)。項(xiang)目(mu)(mu)精心組(zu)織，科學(xue)部(bu)署，不(bu)斷掀(xian)起施工熱潮。在路(lu)基(ji)施工中，項(xiang)目(mu)(mu)緊抓施工的關鍵工序，管理人員從填料的粒(li)徑、高(gao)程控制、壓實度(du)和(he)平(ping)整(zheng)度(du)檢(jian)測等(deng)方面狠抓質量管理，確保一(yi)次性通(tong)過路(lu)基(ji)交(jiao)驗。經過現場檢(jian)測，Ｋ２８＋０６０－Ｋ２８＋３００段(duan)彎沉值、寬度(du)、高(gao)程、平(ping)整(zheng)度(du)等(deng)各項(xiang)技術指標均符合相關技術規(gui)范(fan)要求，得到(dao)業主與監理的一(yi)致認可。
Ｋ２８段(duan)路基(ji)施工 劉賽妃／攝(she)
Ｋ２８段路床順利通過驗收 劉賽(sai)妃／攝
安(an)全交(jiao)底現場 劉(liu)賽(sai)妃／攝
路(lu)床交驗現場 劉賽妃／攝(she)
自２０１９年１２月底開工(gong)以來(lai)，江(jiang)陵(ling)１標施工(gong)進(jin)度(du)一直領(ling)跑全線。截至(zhi)目前，項目路基(ji)和橋(qiao)梁(liang)工(gong)程已全部完(wan)(wan)成(cheng)，路面(mian)墊(dian)層(ceng)(ceng)(ceng)、底基(ji)層(ceng)(ceng)(ceng)、基(ji)層(ceng)(ceng)(ceng)完(wan)(wan)成(cheng)３７．８ｋｍ，完(wan)(wan)成(cheng)率達９８．５％；混凝土面(mian)層(ceng)(ceng)(ceng)完(wan)(wan)成(cheng)３６．９ｋｍ，完(wan)(wan)成(cheng)率達９６％；交安和綠化等附屬工(gong)程正在有(you)序推進(jin)。
青年突擊隊合影 劉賽(sai)妃／攝
江(jiang)陵１標處于來賓(bin)市興賓(bin)區(qu)境(jing)內，是“縱８”－Ｓ２１０線和睦至西(xi)場公(gong)路的組成部分，也是自治區(qu)首批以國省(sheng)道公(gong)路為(wei)主(zhu)的路網(wang)提級改(gai)造工程(cheng)重點建設的“四(si)建一通(tong)”項目，連接桂(gui)中部分縣市和廣(guang)(guang)西(xi)北部灣港口，對完(wan)善廣(guang)(guang)西(xi)公(gong)路網(wang)布(bu)局，改(gai)善區(qu)域(yu)交通(tong)條件，推動區(qu)域(yu)社(she)會(hui)經濟的快速(su)發展具(ju)有(you)十分重要的意義。
江陵１標已(yi)成型(xing)混凝土(tu)路面(mian)(mian)線型(xing)流暢，路面(mian)(mian)平坦(tan) 劉賽(sai)妃(fei)／攝