物資備(bei)(bei)料工作(zuo)是交通(tong)項(xiang)目建設的頭一茬程序，要實(shi)(shi)(shi)現生產建設順(shun)利推(tui)進(jin)，確保物資備(bei)(bei)料高容(rong)量配備(bei)(bei)無(wu)疑是關(guan)鍵一仗(zhang)。春(chun)節臨(lin)近，廣西路建工程集(ji)團有限公司“早謀(mou)劃、早安排、早行(xing)動”，扎實(shi)(shi)(shi)推(tui)進(jin)施工物資備(bei)(bei)料工作(zuo)。目前，56000噸鋼材(cai)、974000方地材(cai)已經“高庫位”備(bei)(bei)齊(qi)，水泥、瀝青、燃油等滿(man)罐滿(man)倉備(bei)(bei)料，基本滿(man)足春(chun)節期間生產供應，為春(chun)節“不(bu)打(da)烊(yang)”項(xiang)目施工提供著堅實(shi)(shi)(shi)后(hou)盾。
靈(ling)蘇一標(biao)碎石(shi)備料場 付發朝/攝
細摸排 早采購
為響(xiang)應國家(jia)疫情(qing)防(fang)控政策和自治區“奮(fen)戰一(yi)季度(du)、起步就(jiu)爭先(xian)”的工(gong)作要求，一(yi)個多月(yue)來，廣(guang)西路建集(ji)團(tuan)在建項(xiang)目已(yi)根據春節期間(jian)及節后一(yi)段(duan)時(shi)間(jian)連續施(shi)工(gong)任務需要，認真(zhen)摸(mo)排鋼材、水(shui)泥(ni)、砂石(shi)等大宗工(gong)程材料(liao)儲(chu)備(bei)情(qing)況(kuang)，合理制(zhi)定保(bao)(bao)供(gong)采備(bei)方案，第一(yi)時(shi)間(jian)落實(shi)采購渠(qu)道，把(ba)材料(liao)保(bao)(bao)供(gong)工(gong)作想在前面、做在前面。
信梧高速一期工程材料員在進(jin)行物資(zi)盤點 唐尉瀚/攝
來都1-1分部清點鋼筋材料(liao) 岑祚亮/攝
都巴一(yi)分部材料員在盤點輝綠碎石(shi)量 施宏櫻/攝
賀州至巴馬高(gao)速(su)公(gong)路(lu)(來(lai)賓至都(dou)安段) 1標四分(fen)部(bu)（簡稱來(lai)都(dou)1-4分(fen)部(bu)）材(cai)料(liao)主管(guan)曹(cao)敏來(lai)自陜西寶雞(ji)。今年(nian)是他連(lian)續第二年(nian)留守公(gong)司了。經(jing)歷了2020年(nian)疫(yi)情(qing)防控和物資(zi)備(bei)料(liao)“兩手抓(zhua)”的嚴厲(li)考驗，曹(cao)敏做起2021年(nian)“糧(liang)草”備(bei)料(liao)工(gong)作則更加游刃有余。“這段時間工(gong)地收(shou)料(liao)儲料(liao)工(gong)作時間緊、任務重，確定貨源、聯系車輛、協調物資(zi)及時進場(chang)，每天都(dou)很忙(mang)碌。作為 ‘糧(liang)草兵’，我也在用自己的方式(shi)準備(bei)‘年(nian)貨’。”看著7000噸各種(zhong)型號的鋼(gang)筋堆滿廠房、還有白(bai)花(hua)花(hua)的砂石，曹(cao)敏很有成就感。
來都(dou)1-4分(fen)部材料主管曹敏在(zai)仔細檢查(cha)進倉(cang)材料的質量 韋耀(yao)尹/攝
備(bei)糧草 保生(sheng)產
“手中(zhong)有糧、心中(zhong)不(bu)慌在任何時候都是真理(li)。”截至(zhi)目(mu)前(qian)，廣西路(lu)建集團各項目(mu)已按(an)春節(jie)期間施工及(ji)節(jie)后復工需求量，提(ti)前(qian)備料(liao)進場，現已實現鋼(gang)材(cai)、地材(cai)、水泥、瀝青(qing)、燃油等主要材(cai)料(liao)以最高庫位備齊。
來都(dou)1-1分部屯料場(chang) 覃愛基/攝
培森柳(liu)江特大橋(qiao)是賀(he)州至(zhi)(zhi)(zhi)巴馬高速公路(lu)(象州至(zhi)(zhi)(zhi)來賓段)一(yi)(yi)分部(bu)的重(zhong)點控制性工(gong)程。對(dui)全年(nian)橋(qiao)梁建(jian)設(she)而(er)言，奪取一(yi)(yi)季度建(jian)設(she)目(mu)標勝利(li)是至(zhi)(zhi)(zhi)關重(zhong)要的一(yi)(yi)仗。項目(mu)地材(cai)備料充足，目(mu)前兩個(ge)自營石場日產量約4000方，可以滿足大規模(mo)持續(xu)施工(gong)。
柳州經合山(shan)至南(nan)寧高速公路(lu)是今年獻(xian)禮建黨百年的(de)(de)“保通車”項目。廣西路(lu)建集團在該高速項目承(cheng)建的(de)(de)四個標(biao)段大(da)宗(zong)物資已基本備齊(qi)，其中鋼(gang)筋(jin)7430噸、各種規(gui)格(ge)地材超3萬立方(fang)，瀝青(qing)、燃油、水(shui)泥等滿(man)罐儲備，能夠滿(man)足春(chun)節(jie)期間的(de)(de)施工需求。
新(xin)柳南2標(biao)輝綠巖儲備量(liang)占需求(qiu)量(liang)的80%以上 周(zhou)維新(xin)/攝
強溝通 活調撥
工(gong)程項(xiang)目協同物(wu)資供(gong)(gong)應方(fang)、運(yun)輸車(che)隊等三方(fang)協調(diao)聯(lian)動，靈(ling)活調(diao)度。針(zhen)對須外購的地材以及水(shui)泥、燃(ran)油、瀝(li)青等不便于大規模(mo)集中備料(liao)的物(wu)料(liao)，項(xiang)目一方(fang)面做好(hao)滿(man)罐滿(man)倉(cang)備料(liao)措施(shi)，一方(fang)面和外部(bu)供(gong)(gong)應商提前溝通供(gong)(gong)應事(shi)宜，時(shi)刻關注項(xiang)目庫存動態并(bing)落實專人負(fu)責梳理所(suo)有(you)在途(tu)原料(liao)信(xin)息、發運(yun)情況(kuang)，避免春(chun)節期間大宗材料(liao)斷供(gong)(gong)、遲供(gong)(gong)，影響施(shi)工(gong)進(jin)度。項(xiang)目之間也加強溝通交流，隨(sui)時(shi)調(diao)撥調(diao)整。
欽北三分部二號(hao)料倉 鐘(zhong)金宏/攝
平武1標1號站料倉 張超逸/攝
精準施(shi)策、多措(cuo)并(bing)舉(ju)，廣(guang)西路建集團(tuan)全力打(da)好物資“糧(liang)草”保(bao)衛戰，奮(fen)戰一季度(du)，確保(bao)“開門紅(hong)”。