望著村口接近完工的國道G357羅城四把至環(huan)江(jiang)公路(lu)№2合同(tong)段(duan)（簡(jian)稱“羅環(huan)2標(biao)”）路(lu)線，廣西環(huan)江(jiang)縣長美鄉的莫阿伯感慨道(dao)：“路(lu)也快修好(hao)了(le)(le)，出門方便(bian)了(le)(le)，過(guo)年我(wo)家(jia)娃仔回(hui)來就好(hao)走咧。” 眼前，平(ping)整嶄新的路(lu)面(mian)，宛如一條玉帶，蜿(wan)蜒向前。
羅環2標長美鄉段
廣西路建集團(tuan)承(cheng)建的(de)(de)羅環(huan)(huan)(huan)2標(biao)總長42.7公里，是自(zi)治區重點推進的(de)(de)“四(si)(si)建一通”工程項目——羅城四(si)(si)把(ba)至環(huan)(huan)(huan)江(jiang)(jiang)(jiang)公路的(de)(de)重要(yao)部分(fen)。羅城四(si)(si)把(ba)至環(huan)(huan)(huan)江(jiang)(jiang)(jiang)公路是連接羅城仫佬族(zu)和(he)環(huan)(huan)(huan)江(jiang)(jiang)(jiang)毛南族(zu)兩個少數民族(zu)自(zi)治縣的(de)(de)國省干線(xian)，更是帶動沿線(xian)群(qun)眾脫貧奔小(xiao)康的(de)(de)“交通扶(fu)貧路”。
羅環2標大安(an)鄉(xiang)段
廣西路建集團羅(luo)環2標牢固(gu)樹立(li)大局意識，以(yi)速度和品(pin)質全力推(tui)進工程建設(she)。目前，羅環2標已完(wan)成全部主體工程(cheng)，形(xing)成了一套可復制、可推(tui)廣、可借(jie)鑒(jian)的“四建(jian)一通”工程(cheng)建(jian)設模式(shi)，為“四好農村路”建(jian)設積(ji)累了經驗，提供了樣(yang)本。
羅環2標項目路段
爭創“四(si)好農(nong)村路(lu)”建設典范
羅環(huan)2標地(di)處(chu)環(huan)江縣內(nei)最典型的喀斯特地(di)質地(di)帶，線路沿山(shan)腰展線，屬石質路基(ji)，多處(chu)邊坡高達60余米(mi)，部(bu)分路基(ji)下方臨近村(cun)(cun)莊民(min)房，施工難(nan)度(du)大，安全管理(li)風(feng)險高，開設(she)施工便(bian)道極其困難(nan)，要建設(she)好(hao)這條“四好(hao)農村(cun)(cun)路”并不容易(yi)。
面(mian)對(dui)嚴峻考(kao)驗，羅環2標不(bu)氣(qi)不(bu)餒，科學開(kai)展總體(ti)策(ce)劃，細化施(shi)工(gong)(gong)方案。堅持結構(gou)物先(xian)行施(shi)工(gong)(gong)、秉承(cheng)“逐段(duan)施(shi)工(gong)(gong)逐段(duan)成(cheng)型(xing)”理(li)念，解決了(le)項(xiang)目線長、點多、面(mian)廣帶來的(de)管(guan)理(li)問題。項(xiang)目團(tuan)隊凝心聚力(li)、鉚足(zu)干勁(jing)沖刺趕(gan)工(gong)(gong)，僅用9個(ge)月(yue)就完成(cheng)路(lu)基工(gong)(gong)程量83%、路(lu)面(mian)工(gong)(gong)程51%，橋(qiao)梁(liang)工(gong)(gong)程86.3%，成(cheng)為全(quan)線第一個(ge)完成(cheng)橋(qiao)梁(liang)工(gong)(gong)程、第一個(ge)路(lu)基全(quan)線貫通、首先(xian)開(kai)展瀝青路(lu)面(mian)施(shi)工(gong)(gong)并率先(xian)完成(cheng)的(de)標段(duan)，建設進度領跑全(quan)線，在2020年12月(yue)底提(ti)前(qian)3個月(yue)完(wan)成主體(ti)工程。
項目瀝青(qing)路面(mian)施工
2020年(nian)旱季大干正酣的(de)時(shi)刻，項目(mu)還組織(zhi)人(ren)員(yuan)、機械設備、自(zi)主(zhu)加工(gong)的(de)石料等(deng)援助(zhu)兄弟標(biao)段完成8.5km的(de)水穩(wen)層(ceng)、瀝(li)青下(xia)面層(ceng)施(shi)工(gong)任務，共同奔向全線通車(che)目(mu)標(biao)。
以毫米級(ji)顯匠心品質
項(xiang)目秉承“預防為(wei)主，先導試點”的原(yuan)則(ze)，嚴(yan)格(ge)落(luo)實工程“首件(jian)制”，組織開(kai)展技術研討、人(ren)員培訓，累計接受(shou)二(er)級(ji)技術交底252人(ren)次、三級(ji)技術交底1818人(ren)次。
班前安(an)全交底會
羅城四把至(zhi)環(huan)江公路(lu)(lu)是廣西(xi)區內(nei)首條應用橡(xiang)膠改性瀝(li)青成套技術(shu)的二級路(lu)(lu)。集(ji)料(liao)是影響瀝(li)青路(lu)(lu)面(mian)(mian)施工質(zhi)量和使用壽命的重要因素。為保證施工品(pin)質(zhi)，羅環(huan)2標聘請專家團隊指導，嚴(yan)格(ge)把控(kong)原材料(liao)、優(you)化配合比，采用2臺攤鋪機“梯隊式”全幅作業，同時嚴(yan)格(ge)控(kong)制拌(ban)合、運輸、攤鋪、碾壓等關鍵環(huan)節(jie)，通過(guo)加強細(xi)節(jie)處理(li)的整體(ti)質(zhi)量，實(shi)現瀝(li)青路(lu)(lu)面(mian)(mian)上面(mian)(mian)層(ceng)平整度標準差1.0mm，遠優(you)于規范要求的2.5mm。
羅環2標良(liang)傘環江大橋(qiao)
修一條(tiao)路、扶一方(fang)貧(pin)
羅環2標所經路線地形陡峭，多在(zai)崇(chong)山峻嶺中穿越(yue)，沿線村(cun)鎮(zhen)居民出(chu)行極其不便(bian)，也嚴重(zhong)制約了當地農村(cun)經濟和旅游資(zi)源的發展。
項(xiang)目(mu)路線(xian)地形陡峭
項(xiang)目員(yuan)工回憶道：“特別是(shi)我們(men)主線經(jing)過的(de)(de)環(huan)江縣長美鄉，原來(lai)的(de)(de)舊路(lu)彎(wan)彎(wan)繞繞，從(cong)鄉里到(dao)縣里四五(wu)十分鐘的(de)(de)車程(cheng)能把人坐到(dao)吐(tu)。現在不僅路(lu)好走了，路(lu)程(cheng)也(ye)縮短了一(yi)半！”
羅(luo)環2標項目(mu)路段
“修一條路、扶(fu)一方貧(pin)”。建設過程中，項目充分發揮(hui)國企擔當，通(tong)過就業幫扶(fu)、認購愛心農產品、助(zhu)農耕、慰問(wen)孤寡老人和留守兒童等方式，助(zhu)力當地打贏脫貧(pin)攻(gong)堅(jian)戰。
就業幫扶(fu)，技能培訓
項目志愿者愛(ai)心認(ren)購農產(chan)品
項(xiang)目志愿者(zhe)到當地(di)小學普(pu)及(ji)安全知識(shi)
項目志(zhi)愿(yuan)者慰(wei)問留(liu)守兒童
羅環(huan)2標(biao)累計為環(huan)江(jiang)縣(xian)明倫鎮(zhen)豹山村、大安(an)鄉塘(tang)官屯、長(chang)美鄉板煙屯等二十多(duo)名人員解(jie)決(jue)了在家(jia)門口就(jiu)(jiu)業的(de)(de)問題。項目(mu)就(jiu)(jiu)業幫扶對象莫榮富進入羅環(huan)2標(biao)工(gong)作，僅用(yong)一年多(duo)的(de)(de)時間就(jiu)(jiu)成(cheng)長(chang)為熟練掌握測量、現場施工(gong)、質(zhi)檢等崗位技能(neng)的(de)(de)骨干。在個(ge)人能(neng)力(li)提升(sheng)的(de)(de)同時，實現了“一人就(jiu)(jiu)業全家(jia)脫貧”，成(cheng)為環(huan)江(jiang)縣(xian)脫貧致(zhi)富的(de)(de)勵志榜樣。
莫(mo)榮(rong)富(fu)測量鋼筋(jin)間距
過去一(yi)年，羅(luo)(luo)環2標跑出了“四(si)好”農(nong)村(cun)路(lu)建設“加速度”。當前羅(luo)(luo)城四(si)把至環江公路(lu)通車在即，打通了交通扶貧(pin)“最后(hou)一(yi)公里”，助力沿線百姓的日子越過越紅火。
項目打通交(jiao)通扶貧“最后一公里”
羅環2標項目路段(duan)