8月(yue)31日，廣(guang)(guang)西(xi)公路(lu)(lu)(lu)學會組(zu)織專家共(gong)20余人(ren)到廣(guang)(guang)西(xi)路(lu)(lu)(lu)建(jian)集(ji)團參(can)建(jian)的沙吳(wu)高速(su)建(jian)設(she)一線觀摩交(jiao)流，重點考(kao)察金剛(gang)砂路(lu)(lu)(lu)面、瀝(li)青路(lu)(lu)(lu)面建(jian)設(she)情況。廣(guang)(guang)西(xi)交(jiao)通投資集(ji)團黨委副書記(ji)、副董(dong)(dong)事(shi)長、總(zong)經理王劼耘，工(gong)程管理部部長曹(cao)長斌(bin)，廣(guang)(guang)西(xi)邕洲(zhou)高速(su)公路(lu)(lu)(lu)有(you)限公司黨委書記(ji)、董(dong)(dong)事(shi)長、總(zong)經理黃(huang)世武；廣(guang)(guang)西(xi)路(lu)(lu)(lu)建(jian)集(ji)團黨委書記(ji)、董(dong)(dong)事(shi)長羅光，副總(zong)經理劉海林參(can)與此次觀摩活(huo)動。
觀摩團及沙吳高速參建單位代表在沙井收費站合影 朱宇澄/攝
初秋的(de)南寧市郊碧空(kong)萬里(li)，廣西路建集(ji)團承建的(de)沙(sha)吳(wu)(wu)高速沙(sha)井(jing)收(shou)費廣場(chang)寬(kuan)敞(chang)平坦、黨旗飄揚(yang)，沙(sha)吳(wu)(wu)高速的(de)“門面招牌”——沙(sha)井(jing)收(shou)費站大棚(peng)宛如銀燕(yan)展翅端莊而優雅，鑲嵌(qian)著的(de)壯(zhuang)族(zu)花式圖(tu)紋極具民族(zu)特色。
沙(sha)井收(shou)費站(zhan)收(shou)費大棚及前廣場 朱宇澄/攝(she)
羅光（左二）向王劼耘（右一）介紹項目建設情況 朱宇澄/攝
在廣(guang)(guang)(guang)場(chang)上(shang)，觀(guan)摩(mo)團聽取沙吳高(gao)速建設情況以(yi)及沙井收(shou)費廣(guang)(guang)(guang)場(chang)金(jin)剛砂(sha)混(hun)凝土(tu)路(lu)面(mian)(mian)(mian)的介紹。沙井收(shou)費廣(guang)(guang)(guang)場(chang)路(lu)面(mian)(mian)(mian)面(mian)(mian)(mian)積約2.2萬平方米，廣(guang)(guang)(guang)西(xi)路(lu)建集團在沙井收(shou)費廣(guang)(guang)(guang)場(chang)路(lu)面(mian)(mian)(mian)施工中采用水泥混(hun)凝土(tu)面(mian)(mian)(mian)層+金(jin)剛砂(sha)磨耗層技術，在混(hun)凝土(tu)面(mian)(mian)(mian)層上(shang)增加(jia)金(jin)剛砂(sha)磨耗層，有(you)效增強了路(lu)面(mian)(mian)(mian)抗滑(hua)性(xing)和耐磨性(xing)。該磨耗層還具有(you)衰減慢、易恢復等(deng)特點，更(geng)適用于廣(guang)(guang)(guang)西(xi)區域內雨水天氣較多、收(shou)費站車(che)流密集的情況。
廣(guang)西(xi)路(lu)建(jian)集團(tuan)積極(ji)總結金(jin)剛(gang)砂混凝土路(lu)面建(jian)設(she)經(jing)驗(yan)及(ji)成果，參與編寫(xie)了《水泥混凝土路(lu)面嵌入(ru)式抗(kang)滑耐(nai)磨(mo)功能層應用技術(shu)(shu)指(zhi)南》，目前已通(tong)過廣(guang)西(xi)交通(tong)廳(ting)初步(bu)審批。觀(guan)摩(mo)團(tuan)紛紛為這一(yi)技術(shu)(shu)和路(lu)建(jian)品質點(dian)贊。
沙吳(wu)1標介紹金剛砂(sha)路面新工藝(yi)及建設過程 朱宇澄/攝
金剛砂路面成品 劉戈/攝
觀摩活動結束后，羅光(guang)帶隊沿沙(sha)(sha)吳(wu)(wu)1標(biao)全(quan)線檢查督導(dao)項(xiang)目(mu)(mu)建(jian)(jian)設(she)(she)，重點關注龍(long)潭服(fu)務區建(jian)(jian)設(she)(she)推進(jin)(jin)(jin)情況。羅光(guang)對沙(sha)(sha)吳(wu)(wu)1標(biao)當(dang)前建(jian)(jian)設(she)(she)成果特別是目(mu)(mu)前取得的(de)路面平整度(du)成績表示肯定。羅光(guang)強(qiang)調(diao)，沙(sha)(sha)吳(wu)(wu)1標(biao)要在今(jin)年國(guo)慶節前建(jian)(jian)成通(tong)車，社會關注度(du)極高，是不折不扣、必須完成的(de)政(zheng)治(zhi)任務，要求項(xiang)目(mu)(mu)全(quan)體(ti)成員進(jin)(jin)(jin)一步提高政(zheng)治(zhi)站位，持續保持旱季施工(gong)高潮，瞄準通(tong)車目(mu)(mu)標(biao)，加快(kuai)推進(jin)(jin)(jin)工(gong)程進(jin)(jin)(jin)度(du)，高質(zhi)量(liang)、高標(biao)準完成建(jian)(jian)設(she)(she)任務。
羅光（左三）、劉海林（左一）在龍潭服務區檢查指導工作 朱宇澄/攝
廣西路建集(ji)團董(dong)事(shi)會(hui)秘(mi)書(shu)、辦(ban)公(gong)室主任黃文敏；廣西路建集(ji)團二(er)公(gong)司(si)黨委書(shu)記(ji)、總經理覃冠華，副(fu)總經理蒙(meng)東(dong)升陪同檢查。