近日(ri)，中國交通(tong)(tong)企業管(guan)理(li)協(xie)會、交通(tong)(tong)行(xing)業優秀(xiu)企業管(guan)理(li)成(cheng)果(guo)評審委員會發布《關于公(gong)布和推廣(guang)第十八屆全(quan)國交通(tong)(tong)企業管(guan)理(li)現(xian)(xian)代化(hua)創(chuang)新成(cheng)果(guo)的(de)通(tong)(tong)知》，廣(guang)西路建(jian)集團申(shen)報的(de)兩(liang)項創(chuang)新成(cheng)果(guo)《高速公(gong)路產業工人集中社區化(hua)管(guan)理(li)》《以科技創(chuang)新＋資(zi)源集約化(hua)管(guan)理(li)推動(dong)綠色(se)品質(zhi)雙示范(fan)工程建(jian)設》雙雙榮獲全(quan)國交通(tong)(tong)企業管(guan)理(li)現(xian)(xian)代化(hua)創(chuang)新成(cheng)果(guo)二等獎。這是廣(guang)西路建(jian)集團首次榮獲該獎項。
《關于公布和推廣第十八(ba)屆全國交通(tong)企業管理現代化創新成(cheng)果的通(tong)知》（截圖）
《高(gao)(gao)速(su)公(gong)(gong)(gong)路(lu)產業(ye)工(gong)(gong)(gong)人集中(zhong)社區(qu)(qu)化管理》是高(gao)(gao)速(su)公(gong)(gong)(gong)路(lu)產業(ye)工(gong)(gong)(gong)人集中(zhong)社區(qu)(qu)化管理模式(shi)的一(yi)次創(chuang)新(xin)嘗試，即在工(gong)(gong)(gong)程(cheng)項目場站(zhan)和大型結構(gou)物周邊(bian)，規(gui)劃和建設(she)工(gong)(gong)(gong)人集中(zhong)居住區(qu)(qu)，以改變傳統的產業(ye)工(gong)(gong)(gong)人圍(wei)繞高(gao)(gao)速(su)公(gong)(gong)(gong)路(lu)零散居住的模式(shi)，實行社區(qu)(qu)化管理。在業(ye)主(zhu)單(dan)位的指導下(xia)，這一(yi)創(chuang)新(xin)成果已(yi)經在廣(guang)西路(lu)建集團承建的蘭州至海口(kou)高(gao)(gao)速(su)公(gong)(gong)(gong)路(lu)廣(guang)西欽州至北海段改擴(kuo)建工(gong)(gong)(gong)程(cheng)１標“工(gong)(gong)(gong)人馨村”得到(dao)有效應用。
工人馨村
“工(gong)人(ren)(ren)馨村”擁有(you)完(wan)善的(de)(de)居住(zhu)設施，能夠滿足工(gong)人(ren)(ren)的(de)(de)“吃、住(zhu)、行、作”，并引入專業的(de)(de)物業團隊進(jin)行生(sheng)活管理。同(tong)時，廣西路建集團借(jie)助“工(gong)人(ren)(ren)馨村”形(xing)成集約管理，黨建、人(ren)(ren)力資源(yuan)、作息(xi)管理、安全管理、技能培訓、權益保(bao)障、疫(yi)情防控(kong)等工(gong)作得到(dao)有(you)效推進(jin)，解(jie)決了工(gong)人(ren)(ren)零散居住(zhu)的(de)(de)問題(ti)，提(ti)升了工(gong)人(ren)(ren)的(de)(de)幸福感(gan)、歸屬感(gan)，助力提(ti)高工(gong)人(ren)(ren)的(de)(de)綜合(he)(he)素質、技能水(shui)平(ping)，培育符合(he)(he)企(qi)業發展需求的(de)(de)優秀工(gong)人(ren)(ren)隊伍。
產(chan)業工人在“工人馨村”進(jin)行(xing)安全培訓(xun)
干凈整潔(jie)的“工人馨村(cun)”
《以科(ke)(ke)技(ji)(ji)創新(xin)＋資(zi)(zi)(zi)源集約(yue)(yue)化管(guan)理推動綠色(se)品(pin)質雙(shuang)示范工程建(jian)設(she)》致力于打造(zao)廣西路(lu)建(jian)集團(tuan)“品(pin)質建(jian)設(she)資(zi)(zi)(zi)源集約(yue)(yue)管(guan)理體系”，在公(gong)路(lu)工程建(jian)造(zao)過程中(zhong)，從科(ke)(ke)技(ji)(ji)創新(xin)＋資(zi)(zi)(zi)源的(de)集約(yue)(yue)化管(guan)理入(ru)手，推動改進施工技(ji)(ji)術(shu)，提高(gao)施工品(pin)質，降低施工成(cheng)本，減少固體排放物，實現資(zi)(zi)(zi)源綜(zong)合(he)循環利用。通過“ＰＤＣＡ循環”的(de)管(guan)理手段(duan)，對項目材(cai)(cai)料(liao)資(zi)(zi)(zi)源集約(yue)(yue)利用管(guan)理，綜(zong)合(he)協調材(cai)(cai)料(liao)資(zi)(zi)(zi)源利用，減少材(cai)(cai)料(liao)浪費，發展固廢材(cai)(cai)料(liao)在工程中(zhong)的(de)應用，推進綠色(se)品(pin)質雙(shuang)示范工程建(jian)設(she)。
應用機制(zhi)砂施工(gong)的橋梁墩柱
無(wu)極(ji)調節球(qiu)鉸(jiao)式多支腿前橫移軌道系統在梧州至(zhi)柳州高速公(gong)路土建工程№Ａ０１－７合同段沙(sha)坪１號中橋應用(yong)
在參建靖西(xi)至那坡高速(su)公(gong)(gong)路(lu)、百色到靖西(xi)高速(su)公(gong)(gong)路(lu)、梧州至柳州高速(su)公(gong)(gong)路(lu)等(deng)高速(su)公(gong)(gong)路(lu)的過程(cheng)中，廣西(xi)路(lu)建集(ji)團已在２０余(yu)個項目推行科技(ji)(ji)創新＋資(zi)源(yuan)集(ji)約化管理(li)，并(bing)取得了(le)良好成效，具有較(jiao)強的推廣價值。例如，在梧州至柳州高速(su)公(gong)(gong)路(lu)７標，項目研制砂(sha)巖(yan)機制砂(sha)制造技(ji)(ji)術，實(shi)現(xian)就地取材(cai)、資(zi)源(yuan)循環利用；通過架橋(qiao)機前(qian)支(zhi)撐(cheng)結(jie)構技(ji)(ji)術改進，實(shi)現(xian)大型預制構件安全快(kuai)速(su)安裝等(deng)等(deng)，提高施工效率……這(zhe)些具體案例均是“科技(ji)(ji)創新＋資(zi)源(yuan)集(ji)約化管理(li)”的有力(li)實(shi)踐。
兩項成果(guo)(guo)榮獲全(quan)國(guo)交(jiao)通企(qi)業(ye)管(guan)理(li)(li)現代化創(chuang)(chuang)新(xin)成果(guo)(guo)獎，是廣西(xi)路建(jian)(jian)集(ji)團(tuan)管(guan)理(li)(li)創(chuang)(chuang)新(xin)發展取得新(xin)成效的(de)重(zhong)要體現。廣西(xi)路建(jian)(jian)集(ji)團(tuan)將(jiang)進一步鞏固(gu)并推(tui)廣應用(yong)創(chuang)(chuang)新(xin)成果(guo)(guo)，扎實開展管(guan)理(li)(li)現代化創(chuang)(chuang)新(xin)活動，全(quan)面提高(gao)集(ji)團(tuan)公司的(de)管(guan)理(li)(li)能力和自主創(chuang)(chuang)新(xin)能力，推(tui)動企(qi)業(ye)高(gao)質(zhi)量發展。