７月３０日(ri)，廣(guang)(guang)西(xi)壯族自治區人(ren)民政(zheng)府科學(xue)(xue)(xue)(xue)技(ji)術(shu)(shu)(shu)獎勵委員(yuan)會辦公(gong)(gong)室(shi)公(gong)(gong)布了２０２０年(nian)度廣(guang)(guang)西(xi)科學(xue)(xue)(xue)(xue)技(ji)術(shu)(shu)(shu)獎獲獎成果名(ming)錄，由廣(guang)(guang)西(xi)路建(jian)(jian)集團牽頭與(yu)桂(gui)林理工大(da)學(xue)(xue)(xue)(xue)、廣(guang)(guang)西(xi)交通職(zhi)業(ye)技(ji)術(shu)(shu)(shu)學(xue)(xue)(xue)(xue)院、廣(guang)(guang)西(xi)名(ming)嘉鋼結構工程有限公(gong)(gong)司(si)聯合申報的科技(ji)成果“廣(guang)(guang)西(xi)山區公(gong)(gong)路裝(zhuang)配式(shi)橋(qiao)梁無級調節軌道式(shi)架橋(qiao)關鍵技(ji)術(shu)(shu)(shu)及(ji)工程應用”獲廣(guang)(guang)西(xi)科學(xue)(xue)(xue)(xue)技(ji)術(shu)(shu)(shu)獎技(ji)術(shu)(shu)(shu)發明(ming)類(lei)三等獎，這是廣(guang)(guang)西(xi)路建(jian)(jian)集團近年(nian)來堅持科技(ji)創新，不斷提升(sheng)研發能力、掌握核心(xin)技(ji)術(shu)(shu)(shu)的重要(yao)體現。
項(xiang)目(mu)組對公(gong)路(lu)裝配(pei)式橋(qiao)梁(liang)架設(she)施工過(guo)程中的橋(qiao)梁(liang)架橋(qiao)設(she)備、架設(she)梁(liang)結構(gou)可靠度評價(jia)、新建與拓寬橋(qiao)梁(liang)施工方(fang)法等方(fang)面開展系列研究(jiu)，探索出適合山區公(gong)路(lu)裝配(pei)式橋(qiao)梁(liang)架設(she)低碳環保的施工技(ji)術。
該成果有效解決了傳統采(cai)用雙導(dao)梁架(jia)橋機進(jin)行施工時(shi)，架(jia)橋機系統存(cun)在的支承穩定性、抗傾覆安全性、防滑(hua)移安全性、人員(yuan)操(cao)控安全性等問題，減少了公(gong)路橋梁架(jia)設施工安全隱患。
經過６年(nian)的(de)應(ying)用驗證，采(cai)用該成(cheng)(cheng)果進(jin)行架(jia)梁施(shi)工(gong)的(de)超６０００片，節約施(shi)工(gong)成(cheng)(cheng)本(ben)(ben)１０００多(duo)萬元，有效提高施(shi)工(gong)安全性的(de)同時較大(da)降低了(le)施(shi)工(gong)成(cheng)(cheng)本(ben)(ben)，為廣西施(shi)工(gong)企業裝配式橋梁架(jia)設技術(shu)的(de)發展貢獻了(le)“路建智慧”“路建方(fang)案”。此前，該成(cheng)(cheng)果最重(zhong)要(yao)的(de)子成(cheng)(cheng)果《無極調節球絞(jiao)式多(duo)支腿架(jia)橋機前橫移軌道系統》已成(cheng)(cheng)功(gong)申報國家發明(ming)專利。
無極(ji)調節球(qiu)鉸式多支(zhi)腿(tui)前橫移軌(gui)道(dao)系統在(zai)梧州(zhou)至(zhi)柳(liu)州(zhou)高速公路(lu)土建工程(cheng)№Ａ０１－７合(he)同(tong)段楓木界大橋應用
目前，無極調節球鉸式多(duo)支腿前橫移軌道系統成為(wei)廣(guang)西路建(jian)集(ji)團直屬企業(ye)廣(guang)西名(ming)嘉鋼結構工程(cheng)有限公司(si)的重要(yao)產品(pin)之(zhi)一。下一步，廣(guang)西路建(jian)集(ji)團將把此產品(pin)作為(wei)集(ji)團公司(si)架橋(qiao)施工標準化的一部分，并推動此產品(pin)更(geng)大程(cheng)度(du)市場化。
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