奮戰(zhan)一(yi)季度、加力開新局！
為響應自治區黨委(wei)“起步就要(yao)(yao)提速、開(kai)局(ju)就要(yao)(yao)爭(zheng)先”的(de)要(yao)(yao)求(qiu)，瞄準一季(ji)度生產建設(she)目標(biao)，廣西路建工程集團(tuan)有限公司承建的(de)水口－崇左－愛(ai)店(dian)(dian)公路（崇左至(zhi)愛(ai)店(dian)(dian)口岸段）（簡(jian)稱“崇愛(ai)高速”）持(chi)續保持(chi)工程不(bu)斷檔(dang)、建設(she)不(bu)停(ting)步，持(chi)續增(zeng)強緊迫感和責任感，加大人員、機械的(de)投入力度，突(tu)出(chu)工作要(yao)(yao)點、把握時間(jian)節點、攻克項目難點。
東安明江大橋(qiao) 施兆昆／攝
崇愛(ai)高(gao)速(su)是廣西(xi)２０１８－２０３０年高(gao)速(su)公路網規劃的９條(tiao)出(chu)邊通道之(zhi)一，建成后對完善(shan)西(xi)部陸(lu)海新通道建設(she)、帶動(dong)口(kou)岸經濟(ji)發(fa)展、構建“南向”開放發(fa)展新格局具(ju)有重大意(yi)義。崇愛(ai)高(gao)速(su)由廣西(xi)路建工(gong)程集(ji)團(tuan)有限公司以設(she)計施工(gong)總承包模式(shi)承建，設(she)兩個項目(mu)分部，主線全(quan)長５５．１ｋｍ，服(fu)務區(qu)２處、互通式(shi)立交５處、橋梁４３座(zuo)、隧(sui)道２座(zuo)。
路基施(shi)工現場 趙珊(shan)珊(shan)／攝
春節期間(jian)，經過(guo)短(duan)短(duan)兩天修整(zheng)后(hou)，大年初三起項目又投(tou)入(ru)大規(gui)模生產(chan)建設(she)，１３００多名參建人(ren)員全部到崗，共計投(tou)入(ru)５００余臺機械設(she)備，繁忙而熱烈的大規(gui)模施工(gong)氛圍讓(rang)人(ren)感受(shou)到一(yi)番別樣(yang)的牛年新春沖勁。
班(ban)前安全交底 肖宇軒(xuan)／攝
崇愛高速一分部(bu)
２月２０日，開春的早晨涼風(feng)習(xi)習(xi)，在(zai)崇(chong)愛高速(su)一分部的重點控(kong)制性(xing)工程之一東安明江大橋的施工現(xian)場(chang)，３０名(ming)工人(ren)正在(zai)忙(mang)碌作業，旋挖(wa)鉆(zhan)機“齊頭(tou)并(bing)進”。“力爭(zheng)３月底完成全部１６０根(gen)樁基澆(jiao)筑(zhu)，趕在(zai)汛期(qi)到來前完成４個(ge)Ｃ３５混凝(ning)土承臺施工”，這是(shi)現(xian)場(chang)負(fu)責人(ren)黎建恒定的第一個(ge)牛年小目標。
正在加緊施工(gong)的(de)有亭(ting)亮(liang)互(hu)通。春節(jie)前，崇(chong)愛高速一(yi)分部亭(ting)亮(liang)互(hu)通段挖方(fang)已經完成(cheng)挖方(fang)約１６萬(wan)ｍ3，為春節(jie)期間(jian)的(de)不間(jian)斷施工(gong)打開(kai)了(le)關鍵工(gong)作(zuo)面。８臺(tai)大型挖土機全速開(kai)挖、２３輛(liang)重(zhong)型卡車來(lai)回穿梭，奏出崇(chong)愛高速春日(ri)樂(le)章的(de)昂揚篇章。
亭亮(liang)服務區夜間(jian)施工現場 甘(gan)敏玲(ling)／攝
“這(zhe)(zhe)些‘大(da)塊頭(tou)’很給力，一天的(de)(de)(de)挖(wa)(wa)方(fang)量高達８０００立方(fang)。但是這(zhe)(zhe)還不夠，我(wo)們還要再(zai)加(jia)快節奏，趁著天氣好，盡快完成(cheng)(cheng)服(fu)(fu)(fu)務區的(de)(de)(de)挖(wa)(wa)填方(fang)，加(jia)快路(lu)基(ji)成(cheng)(cheng)型(xing)。”在崇愛(ai)高速一分(fen)部亭(ting)亮服(fu)(fu)(fu)務區施工現(xian)場，工區長蔣承輝指著現(xian)場的(de)(de)(de)大(da)型(xing)設備說道。亭(ting)亮服(fu)(fu)(fu)務區也是項目的(de)(de)(de)控制性工程之一，放眼望(wang)去，大(da)型(xing)挖(wa)(wa)掘(jue)機(ji)(ji)、運輸車，推土機(ji)(ji)、壓(ya)路(lu)機(ji)(ji)、鏟車等(deng)近２０臺機(ji)(ji)械設備各司其職、密切配合。今年１月以來，亭(ting)亮服(fu)(fu)(fu)務區共完成(cheng)(cheng)挖(wa)(wa)方(fang)約２０萬ｍ3，完成(cheng)(cheng)率２０％，完成(cheng)(cheng)施工產值約５００萬元。
亭亮服務區(qu) 甘敏(min)玲／攝
東(dong)安明江大橋(qiao)(qiao)目(mu)前正在澆(jiao)筑的是大年(nian)初三復工(gong)以(yi)來的第(di)８根樁(zhuang)基，也是該(gai)橋(qiao)(qiao)的第(di)１２２根樁(zhuang)基。至此，該(gai)橋(qiao)(qiao)樁(zhuang)基澆(jiao)筑完成率已經達到７５％。
東安明江(jiang)大橋樁基澆筑現(xian)場 甘敏玲／攝
崇(chong)愛高(gao)速二分部
崇(chong)愛高速二(er)分部觀(guan)音山隧道(dao)（出(chu)口端）嚴格按照標準化進(jin)(jin)行建設，一(yi)季(ji)度以來隧道(dao)掌子面已(yi)掘進(jin)(jin)３８０．２米(mi)，二(er)襯完成(cheng)３８４米(mi)，仰(yang)拱完成(cheng)３９３米(mi)，完成(cheng)產值２３６２．９萬元，完成(cheng)率超過第一(yi)季(ji)度計劃任務的一(yi)半。
觀音(yin)山隧道（出口端） 趙珊珊／攝
５７８米的(de)(de)長橋大(da)橋是崇愛高(gao)速二(er)分部最長的(de)(de)大(da)橋，現已(yi)完成８４根樁基(ji)，完成率為(wei)９５．４％，墩柱完成８根。下(xia)一步，項目將會加快(kuai)長橋大(da)橋下(xia)構(gou)的(de)(de)施工，抓住(zhu)時(shi)間節點(dian)，有(you)計劃有(you)目標的(de)(de)去推進墩柱施工，為(wei)后(hou)續(xu)的(de)(de)架梁(liang)打(da)下(xia)堅實(shi)的(de)(de)基(ji)礎。
“那(nei)邁大(da)橋計劃在３月底完成半(ban)幅下(xia)構施工，為后(hou)續架梁(liang)工作(zuo)提(ti)供充足的時間保(bao)障。”崇愛高(gao)速二分(fen)部(bu)那(nei)邁大(da)橋負責人高(gao)國晉說。項(xiang)目不(bu)斷提(ti)高(gao)工作(zuo)效率，將(jiang)每個工序、節點目標化。截至目前(qian)，那(nei)邁大(da)橋完成樁基(ji)５２根，完成率９２．８％；墩柱完成２４根。
那邁大橋施工現(xian)場 莫春廖／攝
今年１月以(yi)來，崇愛高速總共完成１９８根樁基(ji)施(shi)工，占一季(ji)度(du)(du)(du)任(ren)務(wu)(wu)目標(biao)的(de)(de)６１．５％；清表１１．４７公里，占一季(ji)度(du)(du)(du)任(ren)務(wu)(wu)目標(biao)的(de)(de)７５．８％；路基(ji)挖(wa)填(tian)方(fang)２００萬ｍ3，占一季(ji)度(du)(du)(du)任(ren)務(wu)(wu)目標(biao)的(de)(de)５６．３％。截至(zhi)目前，崇愛高速完成產值(zhi)１５５４９萬元，實現一季(ji)度(du)(du)(du)時間過(guo)半，任(ren)務(wu)(wu)過(guo)半！
路基施(shi)工現場 趙珊珊／攝
２０２１年將是崇愛(ai)高速(su)建設(she)進度不斷(duan)提速(su)、建設(she)成果(guo)不斷(duan)收獲的一年，項目全(quan)體建設(she)者們(men)也(ye)將鉚足“牛(niu)勁”、牽緊“牛(niu)鼻子”，耕耘出一個更加振奮人心的豐收年景。