2019年7月30日(ri)，備受各界關注的“網紅(hong)路(lu)(lu)”陽(yang)朔至鹿(lu)寨高速路(lu)(lu)正(zheng)式通車，這(zhe)天許(xu)多(duo)陽(yang)鹿(lu)路(lu)(lu)參(can)建(jian)員工都發朋(peng)友圈，向親朋(peng)好(hao)友們訴說(shuo)這(zhe)一(yi)年多(duo)來的艱辛(xin)和不易。廣西路(lu)(lu)建(jian)集團陽(yang)鹿(lu)1標項目經理(li)黃耀清(qing)也(ye)發了朋(peng)友圈，沒(mei)有長篇(pian)累牘(du)的感想，只是簡單地發了幾(ji)張復工前后的對(dui)比圖(tu)片(pian)，仿佛(fo)陽(yang)鹿(lu)路(lu)(lu)通車在他內心并沒(mei)有泛起太大的波瀾(lan)。可是，搶險(xian)復工工程任務有多(duo)急、多(duo)難、多(duo)重，作(zuo)為陽(yang)鹿(lu)參(can)建(jian)人他心里(li)是最(zui)清(qing)楚。
雷厲風(feng)行 在實干中練就過硬本(ben)領
上(shang)世(shi)紀90年代(dai)，廣(guang)(guang)(guang)西高(gao)速(su)公(gong)路(lu)事(shi)業剛剛起步。1996年從(cong)廣(guang)(guang)(guang)西交通學校畢業的(de)(de)黃(huang)耀(yao)(yao)清(qing)(qing)加入了(le)交通行(xing)業的(de)(de)大(da)軍，成(cheng)為了(le)廣(guang)(guang)(guang)西高(gao)速(su)公(gong)路(lu)的(de)(de)首批建設(she)者。在(zai)當時(shi)(shi)那個(ge)條件(jian)艱苦的(de)(de)年代(dai)，住(zhu)茅(mao)草房(fang)、吃野菜、喝溪水是(shi)家常便飯(fan)，考驗和(he)鍛(duan)煉(lian)公(gong)司廣(guang)(guang)(guang)大(da)建設(she)者的(de)(de)意志品格。對(dui)于初入社會的(de)(de)他(ta)，擁有年輕的(de)(de)激情和(he)踏實(shi)肯干(gan)的(de)(de)決心，不怕吃苦受(shou)累，勤學上(shang)進。熟知他(ta)的(de)(de)人都(dou)(dou)知道，他(ta)經(jing)常隨身帶(dai)著一本筆(bi)記(ji)(ji)本，把學到(dao)的(de)(de)東西都(dou)(dou)一一記(ji)(ji)錄(lu)下來。經(jing)過10年的(de)(de)基層(ceng)(ceng)(ceng)鍛(duan)煉(lian)，黃(huang)耀(yao)(yao)清(qing)(qing)積(ji)累了(le)豐富的(de)(de)施(shi)工(gong)(gong)和(he)管理經(jing)驗。2006年，黃(huang)耀(yao)(yao)清(qing)(qing)首次(ci)“挑大(da)梁”，擔任廣(guang)(guang)(guang)西南寧至(zhi)友(you)誼關(guan)高(gao)速(su)公(gong)路(lu)陽(yang)明(ming)連(lian)線路(lu)面標(biao)的(de)(de)項目經(jing)理。這(zhe)個(ge)項目是(shi)當時(shi)(shi)廣(guang)(guang)(guang)西路(lu)建最早實(shi)行(xing)風(feng)險責任制試(shi)點(dian)項目之一。面對(dui)工(gong)(gong)期緊(jin)、任務重(zhong)的(de)(de)嚴峻(jun)形勢，黃(huang)耀(yao)(yao)清(qing)(qing)帶(dai)領項目員工(gong)(gong)說干(gan)就(jiu)干(gan)，在(zai)施(shi)工(gong)(gong)現場，他(ta)總是(shi)先(xian)人一步、快人一拍、勝人一籌。在(zai)對(dui)工(gong)(gong)程項目管理目標(biao)嚴謹分(fen)析、預測的(de)(de)基礎上(shang)，他(ta)把各(ge)項指標(biao)進行(xing)量化，層(ceng)(ceng)(ceng)層(ceng)(ceng)(ceng)分(fen)解(jie)，短短半年的(de)(de)時(shi)(shi)間，陽(yang)明(ming)連(lian)線路(lu)面標(biao)項目就(jiu)優質、高(gao)效(xiao)地完成(cheng)了(le)施(shi)工(gong)(gong)任務，這(zhe)也為公(gong)司探索(suo)新的(de)(de)經(jing)營模式做出了(le)積(ji)極貢(gong)獻。
攻(gong)堅克難 在急難險重中鍛造“鐵(tie)肩膀”
越是(shi)(shi)艱難(nan)的(de)(de)(de)(de)(de)環(huan)境(jing)，越是(shi)(shi)能鍛造人的(de)(de)(de)(de)(de)品格。黃耀(yao)清(qing)先后帶領(ling)團隊(dui)攻(gong)克(ke)了(le)(le)隆(long)林至百(bai)(bai)色高速(su)(su)(su)公(gong)(gong)(gong)路(lu)(lu)(lu)D標(biao)(biao)(biao)、宜(yi)州(zhou)至河池高速(su)(su)(su)公(gong)(gong)(gong)路(lu)(lu)(lu)路(lu)(lu)(lu)面(mian)工(gong)程(cheng)(cheng)A標(biao)(biao)(biao)、南(nan)寧外環(huan)公(gong)(gong)(gong)路(lu)(lu)(lu)路(lu)(lu)(lu)面(mian)工(gong)程(cheng)(cheng)B標(biao)(biao)(biao)、陽朔(shuo)至鹿(lu)寨(zhai)高速(su)(su)(su)公(gong)(gong)(gong)路(lu)(lu)(lu)搶險復(fu)工(gong)工(gong)程(cheng)(cheng)1標(biao)(biao)(biao)等多(duo)個(ge)急難(nan)險重的(de)(de)(de)(de)(de)項(xiang)目(mu)(mu)，先后榮獲廣(guang)西建筑業(ye)(ye)企業(ye)(ye)優秀(xiu)(xiu)(xiu)項(xiang)目(mu)(mu)經理、廣(guang)西青年崗位能手、全國工(gong)程(cheng)(cheng)建設優秀(xiu)(xiu)(xiu)項(xiang)目(mu)(mu)經理、廣(guang)西交通廳直(zhi)(zhi)屬機關(guan)“創先爭優優秀(xiu)(xiu)(xiu)共(gong)產黨員(yuan)”等榮譽(yu)稱號(hao)。隆(long)林至百(bai)(bai)色高速(su)(su)(su)公(gong)(gong)(gong)路(lu)(lu)(lu)項(xiang)目(mu)(mu)被(bei)譽(yu)為“廣(guang)西山(shan)區高速(su)(su)(su)公(gong)(gong)(gong)路(lu)(lu)(lu)第一(yi)路(lu)(lu)(lu)”，施(shi)工(gong)環(huan)境(jing)極其(qi)惡劣(lie)。黃耀(yao)清(qing)所在(zai)的(de)(de)(de)(de)(de)隆(long)百(bai)(bai)D標(biao)(biao)(biao)地(di)形復(fu)雜(za)險要(yao)，路(lu)(lu)(lu)面(mian)工(gong)作面(mian)不連貫，極大(da)地(di)影響了(le)(le)施(shi)工(gong)進(jin)度(du)。眼(yan)看著距離通車(che)期限(xian)剩余不到(dao)10個(ge)月，為了(le)(le)完成任務，黃耀(yao)清(qing)帶領(ling)團隊(dui)每天(tian)(tian)穿梭在(zai)蜿蜒陡峭(qiao)的(de)(de)(de)(de)(de)施(shi)工(gong)路(lu)(lu)(lu)段，盡(jin)最(zui)大(da)努(nu)力把分散的(de)(de)(de)(de)(de)施(shi)工(gong)面(mian)完成。在(zai)施(shi)工(gong)中，渴了(le)(le)，他們就(jiu)喝山(shan)溝里的(de)(de)(de)(de)(de)水(shui)，累了(le)(le)，就(jiu)直(zhi)(zhi)接(jie)躺在(zai)荒蕪的(de)(de)(de)(de)(de)草(cao)地(di)上休(xiu)息。“隨著工(gong)期的(de)(de)(de)(de)(de)日益臨近，徹夜(ye)難(nan)眠，每天(tian)(tian)想的(de)(de)(de)(de)(de)都是(shi)(shi)如何克(ke)服困難(nan)，啃下這個(ge)硬骨頭。”黃耀(yao)清(qing)對那段日子記憶猶新。最(zui)后的(de)(de)(de)(de)(de)關(guan)鍵時(shi)刻(ke)，由于之(zhi)前進(jin)行了(le)(le)切除膽囊的(de)(de)(de)(de)(de)手術，疲(pi)憊的(de)(de)(de)(de)(de)身體也向(xiang)他發出了(le)(le)警告(gao)信號(hao)，連續22天(tian)(tian)的(de)(de)(de)(de)(de)腹瀉，讓黃耀(yao)清(qing)整(zheng)個(ge)人消瘦了(le)(le)很多(duo)，但他沒有絲毫(hao)的(de)(de)(de)(de)(de)懈(xie)怠，每天(tian)(tian)依舊早出晚歸(gui)。終(zhong)于，隆(long)百(bai)(bai)D標(biao)(biao)(biao)在(zai)他的(de)(de)(de)(de)(de)帶領(ling)下，創造了(le)(le)隆(long)百(bai)(bai)高速(su)(su)(su)公(gong)(gong)(gong)路(lu)(lu)(lu)建設奇跡，得到(dao)業(ye)(ye)主單位認可(ke)。
“耀(yao)清(qing)，宜河路需(xu)要你去支援。” 2011年5月，隆百高(gao)速剛通車不久，公司領導又安(an)排(pai)他(ta)“半路出家(jia)”接管了宜河A標(biao)。當時項(xiang)(xiang)目(mu)的(de)(de)(de)環境非常(chang)復雜(za)，項(xiang)(xiang)目(mu)周邊的(de)(de)(de)黑惡勢力持槍曾到項(xiang)(xiang)目(mu)經理部惡意傷(shang)人(ren)，導致多(duo)名員工無辜(gu)受傷(shang)。能(neng)否突破困境？很多(duo)人(ren)對(dui)于黃(huang)耀(yao)清(qing)的(de)(de)(de)到來抱著懷(huai)疑(yi)的(de)(de)(de)態度。面對(dui)棘手(shou)的(de)(de)(de)施(shi)工條件(jian)、惡劣的(de)(de)(de)社會環境，他(ta)每天(tian)撲在施(shi)工現(xian)場，一(yi)點一(yi)滴的(de)(de)(de)摸排(pai)情況(kuang)，一(yi)個個樁號的(de)(de)(de)實地考察；每天(tian)跟蹤施(shi)工班(ban)組的(de)(de)(de)進度，進行(xing)重新(xin)排(pai)兵布(bu)陣，倒(dao)排(pai)工期，主(zhu)動協調(diao)解決惡意阻工事件(jian)，通過采(cai)取一(yi)系列及時有效(xiao)的(de)(de)(de)措施(shi)，宜河A標(biao)項(xiang)(xiang)目(mu)建(jian)設迅速好轉。他(ta)用實際行(xing)動很快(kuai)打消了所有人(ren)的(de)(de)(de)疑(yi)慮。
眼看宜河路沖破(po)重(zhong)重(zhong)困難通車在(zai)(zai)即，公司又(you)將另外(wai)(wai)一個重(zhong)任交給(gei)了(le)黃耀清(qing)——到南寧外(wai)(wai)環B標打(da)造標桿項目(mu)。接過接力棒(bang)，黃耀清(qing)開(kai)(kai)始(shi)在(zai)(zai)兩(liang)個搶險“救火”點來回奔走(zou)，今天(tian)剛(gang)在(zai)(zai)南寧外(wai)(wai)環B標落實近(jin)期工(gong)作(zuo)(zuo)重(zhong)點和(he)進(jin)度要求，第二天(tian)又(you)趕(gan)到宜河A標，三兩(liang)天(tian)又(you)往回趕(gan)……游走(zou)在(zai)(zai)兩(liang)個項目(mu)之間，黃耀清(qing)游刃有(you)余。在(zai)(zai)南寧外(wai)(wai)環B標籌(chou)備及建設工(gong)作(zuo)(zuo)中(zhong)，黃耀清(qing)給(gei)員工(gong)制(zhi)定學習計劃(hua)、組織骨干精心(xin)謀劃(hua)施(shi)工(gong)方案、結合實際(ji)夯實管理基礎，迅速(su)打(da)開(kai)(kai)了(le)南寧外(wai)(wai)環B標的工(gong)作(zuo)(zuo)面，并通過組織實施(shi)季度考核、品(pin)質工(gong)程評比(bi)、開(kai)(kai)展勞動競賽活動等舉措，帶領(ling)團隊在(zai)(zai)各項工(gong)作(zuo)(zuo)取得了(le)良(liang)好(hao)成(cheng)效。南寧外(wai)(wai)環B標最后還榮獲了(le)全國青(qing)年(nian)文(wen)明號。
陽(yang)鹿(lu)(lu)高(gao)速(su)路(lu)(lu)于(yu)2014年8月全面(mian)停工(gong)后，施工(gong)現場(chang)一片荒蕪，百廢待興。進場(chang)以(yi)后，陽(yang)鹿(lu)(lu)路(lu)(lu)項目(mu)籌備(bei)組(zu)面(mian)臨重重困(kun)難。原施工(gong)單位在停工(gong)后沒有(you)留下任(ren)何諸(zhu)如(ru)征(zheng)地紅線及協議、設(she)(she)計圖(tu)紙、工(gong)程(cheng)(cheng)實體(ti)質量保證(zheng)資(zi)料等(deng)原始材料；部分原材料還(huan)在主線堆(dui)積；與原勞務隊(dui)還(huan)有(you)部分工(gong)程(cheng)(cheng)款未結(jie)算，與當地村民之間也存在一些債權糾紛等(deng)諸(zhu)多問題。在困(kun)難面(mian)前，黃耀清二話不(bu)(bu)說(shuo)，帶領陽(yang)鹿(lu)(lu)1標全體(ti)員(yuan)工(gong)以(yi)最快的(de)(de)(de)速(su)度(du)投(tou)入(ru)到了陽(yang)鹿(lu)(lu)路(lu)(lu)的(de)(de)(de)建設(she)(she)中去，用(yong)白(bai)+黑、5+2的(de)(de)(de)模(mo)式與時間賽跑。6天(tian)，摸清整理第一手資(zi)料；10天(tian)，完成(cheng)項目(mu)經理部建設(she)(she)并入(ru)住(zhu)辦公；15天(tian)，完成(cheng)項目(mu)經理部各組(zu)織(zhi)機構的(de)(de)(de)建立；30天(tian)，組(zu)織(zhi)勞務人員(yuan)300余人、調動設(she)(she)備(bei)90套進場(chang)正(zheng)常施工(gong)；50天(tian)，完成(cheng)混凝(ning)土拌合站、2個水穩(wen)臺、2個大(da)梁預制場(chang)等(deng)8個場(chang)站的(de)(de)(de)建成(cheng)投(tou)產；提前4個月，率(lv)先完成(cheng)30公里的(de)(de)(de)主線路(lu)(lu)面(mian)施工(gong)工(gong)程(cheng)(cheng)……這樣的(de)(de)(de)建設(she)(she)速(su)度(du)背(bei)后，是他們(men)用(yong)無數個不(bu)(bu)眠不(bu)(bu)休(xiu)的(de)(de)(de)日夜奮斗換(huan)來的(de)(de)(de)。
不懈奮斗 在(zai)履行(xing)使(shi)命中(zhong)詮釋(shi)黨員擔當(dang)
2009年以(yi)來(lai)，身邊的(de)同事都戲稱黃耀清是“救火隊長”，公司(si)哪(na)里最(zui)急(ji)、最(zui)險(xian)、最(zui)需要有人突(tu)擊，哪(na)里就會有他的(de)身影。經受多次急(ji)難險(xian)重(zhong)任(ren)務的(de)考驗，他鍛造了一副能(neng)抗事、能(neng)成事、靠得住的(de)“鐵(tie)肩膀”。2019年4月，廣西(xi)航(hang)務工程處整建制托管至廣西(xi)路建。5月20日，公司(si)任(ren)命黃耀清擔任(ren)航(hang)務處常(chang)務副處長，他又一次肩負起企業(ye)改(gai)革發(fa)展(zhan)的(de)重(zhong)任(ren)……
工作(zuo)23年來，黃耀清始終在(zai)廣西交通基(ji)礎設施一(yi)線默默耕耘，是公(gong)司鐵軍品(pin)牌的代表人(ren)物(wu)、搶險先鋒,被選(xuan)樹為北投集團(tuan)“不(bu)忘初(chu)心、牢記使命”主題(ti)教育第一(yi)批先進典型人(ren)物(wu)。作(zuo)為一(yi)名(ming)基(ji)層(ceng)黨員領導干(gan)部，他(ta)始終把(ba)使命記在(zai)心上(shang)，把(ba)責任(ren)扛(kang)在(zai)肩上(shang)，先后參與(yu)建(jian)設公(gong)路(lu)近30條，他(ta)始終用擔(dan)當意識和實干(gan)精(jing)神詮釋著(zhu)共產(chan)黨人(ren)的初(chu)心和使命。
黃耀清（左三）在工作中(zhong)