12月30日晚上18點，在二公司融河四分部施工現K85+700-- K86+300右幅路段機器轟鳴，車輛穿梭，入眼盡是大干的勢頭。一切都在與時間賽跑，微風徐徐，彩旗飄飄，項目橡膠瀝青混凝土功能層試驗路正式開始攤鋪。
功能層為RAC-10F橡膠瀝青混凝土，設計厚度2.5cm。在3個多小時的施工中，項目全體管理人員通力協作，全程跟蹤橡膠瀝青混合料拌合過程、溫度控制、厚度控制、平整度控制、碾壓控制等關鍵技術。為確保此次試驗路的成功，項目領導班子超前謀劃，搶抓黃金施工期，科學組織，精心籌備，為橡膠瀝青混凝土功能層順利開鋪夯實基礎。
2019年是融河路(lu)“搶進度(du)、保通(tong)車(che)”承(cheng)上啟下(xia)的一年，同時(shi)也(ye)是集團公司“申特”成功的關鍵一年，融河四分部牢(lao)牢(lao)把握住(zhu)這一新機遇，砥礪前行(xing)，奮發有為(wei)，在歲末之際(ji)成功攤鋪首段試驗(yan)段，這既是對集團公司的新年獻禮，也(ye)是為(wei)新年到來(lai)之際(ji)的路(lu)面施工(gong)打響開門紅。下(xia)一步，項目(mu)將(jiang)持(chi)(chi)續保持(chi)(chi)“大干快上”的施工(gong)干勁，以更(geng)高標準、更(geng)高要求來(lai)打造(zao)新時(shi)期(qi)下(xia)的融河路(lu)，為(wei)通(tong)車(che)任務發起沖刺。