7月6日，隨著鞭炮聲響，二公司都巴一分部第一座中長型隧道--弄六隧道左幅順利貫通。7月8日，巖香隧道左幅順利貫通，標志著都巴一分部隧道工程施工進度取得重大突破。
弄六隧道設計為分離式隧道，呈曲線形展布，右線起止樁號K376+632～K377+532，設計長度為900m,左線起止樁號ZK376+647.5～ZK377+560，設計長度為912.5m，屬于中長隧道。
自進洞施工以來，由于房屋征拆進度緩慢，工程建設過程中對附近的村民日常生活影響很大，村民阻工現象時有發生。弄六隧道（都安端）施工洞口前方有十幾戶居民，最近的房屋距離隧道洞口不足50m，給隧道洞口施工安全帶來了較大的困難。在不影響村民生活的情況下，項目在隧道洞口設置炮被墻封堵隧道洞口開挖面，采用靜態爆破和控制性爆破結合的方式開挖隧道洞口，有效防止了爆破施工對周邊居民和房屋造成安全隱患威脅, 確保隧道洞口的施工安全和施工進度。
雖然弄(nong)六隧道已(yi)單幅貫通，但洞口處的十幾(ji)戶(hu)房屋仍(reng)未拆除，仍(reng)然制約著分(fen)部該段路基施工(gong)及下孝高架橋(qiao)箱(xiang)梁的運輸和架設(she)。
巖香隧道設計隧道為分離式隧道，右線起止樁號為YK378+860～YK379+390，設計長度為530m；隧道左線起止樁號為ZK378+905～ZK379+407.5，設計長度為502.5m，屬于中長隧道。
巖(yan)香隧道(dao)巴(ba)馬端自(zi)籌備以來(lai)，受(shou)限于分部“生命(ming)線”——六上縱向便道(dao)施(shi)(shi)工影響(xiang)，原(yuan)有(you)村路路窄坡(po)陡嚴重制約著勞務(wu)隊施(shi)(shi)工機械、設備的(de)進入。面對(dui)重重困難(nan)，分部在都安、大(da)化(hua)兩縣(xian)政府和集團公司、業主的(de)大(da)力支持下，先后克服了征地拆遷(qian)、施(shi)(shi)工便道(dao)等困難(nan)，于2018年(nian)11月13日進洞施(shi)(shi)工。經(jing)過精心組(zu)織，優化(hua)施(shi)(shi)工方案，不斷加大(da)人員(yuan)機械投入等有(you)效措施(shi)(shi)，為巖(yan)香隧道(dao)的(de)單幅(fu)貫通夯(hang)實了基礎(chu)。
目前(qian)，分(fen)部(bu)都安南匝道(dao)(dao)隧(sui)道(dao)(dao)、萬寧隧(sui)道(dao)(dao)已全幅貫通(tong)，弄六(liu)隧(sui)道(dao)(dao)、巖香隧(sui)道(dao)(dao)左(zuo)幅貫通(tong)。分(fen)部(bu)總(zong)體(ti)隧(sui)道(dao)(dao)洞身開挖設計15483.5m，隧(sui)道(dao)(dao)二襯(chen)澆(jiao)筑設計15850.5m，截止2019年7月5日(ri)，完(wan)成(cheng)隧(sui)道(dao)(dao)洞身開挖7502.5m，完(wan)成(cheng)率(lv)(lv)48.5%；完(wan)成(cheng)隧(sui)道(dao)(dao)二襯(chen)澆(jiao)筑5784m，完(wan)成(cheng)率(lv)(lv)36.5%。