披荊斬棘 踏平坎坷(ke)成通途
——宜河A標工(gong)程建設紀實
曾被(bei)業(ye)主(zhu)定為(wei)“特困戶”的(de)宜(yi)河A標(biao)，在(zai)公司(si)領導的(de)大力指導下，項(xiang)目經理黃耀清臨危受命，帶領項(xiang)目全體(ti)員工(gong)一路劈荊斬(zhan)刺，如今(jin)的(de)施工(gong)進(jin)度已(yi)經趕超了(le)六宜(yi)路的(de)部(bu)分標(biao)段(duan)，得到了(le)業(ye)主(zhu)和監理的(de)認(ren)可和表揚，各兄弟標(biao)段(duan)也對宜(yi)河A標(biao)刮目相看。
起步落后 道路坎坷
宜(yi)(yi)(yi)河(he)(he)A標(biao)(biao)(biao)主線長(chang)(chang)約44.7公里，連接(jie)線長(chang)(chang)約4.6公里。宜(yi)(yi)(yi)河(he)(he)A標(biao)(biao)(biao)與六(liu)(liu)(liu)宜(yi)(yi)(yi)高速公路(lu)(lu)其(qi)(qi)他(ta)5個(ge)路(lu)(lu)面(mian)(mian)標(biao)(biao)(biao)均于(yu)2010年8月份同(tong)時(shi)進(jin)場(chang)籌備，然而當時(shi)各標(biao)(biao)(biao)段的(de)(de)施(shi)工(gong)條件卻差別(bie)很(hen)大，項(xiang)目(mu)進(jin)場(chang)時(shi)，存在(zai)著先天性不足，客觀(guan)條件嚴重(zhong)落后(hou)于(yu)其(qi)(qi)他(ta)標(biao)(biao)(biao)段。宜(yi)(yi)(yi)河(he)(he)B標(biao)(biao)(biao)、六(liu)(liu)(liu)河(he)(he)D標(biao)(biao)(biao)、六(liu)(liu)(liu)河(he)(he)C標(biao)(biao)(biao)、六(liu)(liu)(liu)河(he)(he)B標(biao)(biao)(biao)和(he)六(liu)(liu)(liu)河(he)(he)A標(biao)(biao)(biao)分別(bie)有30%、50%、25%、20%和(he)15%的(de)(de)路(lu)(lu)槽已(yi)交(jiao)驗(yan)，而宜(yi)(yi)(yi)河(he)(he)A標(biao)(biao)(biao)所(suo)屬(shu)的(de)(de)路(lu)(lu)基(ji)標(biao)(biao)(biao)無一米路(lu)(lu)槽可移(yi)交(jiao)。截至今年7月底，其(qi)(qi)他(ta)路(lu)(lu)面(mian)(mian)標(biao)(biao)(biao)的(de)(de)水穩層施(shi)工(gong)都已(yi)完成(cheng)(cheng)過半，而宜(yi)(yi)(yi)河(he)(he)A標(biao)(biao)(biao)由于(yu)受路(lu)(lu)基(ji)標(biao)(biao)(biao)段路(lu)(lu)槽交(jiao)驗(yan)落后(hou)的(de)(de)影(ying)響，嚴重(zhong)缺少(shao)工(gong)作面(mian)(mian)，水穩層施(shi)工(gong)僅完成(cheng)(cheng)約15%。項(xiang)目(mu)所(suo)屬(shu)路(lu)(lu)基(ji)標(biao)(biao)(biao)剩余(yu)路(lu)(lu)基(ji)土石方工(gong)程(cheng)(cheng)量大，橋(qiao)涵隧道(dao)施(shi)工(gong)緩慢，縱向便(bian)道(dao)不能貫通。宜(yi)(yi)(yi)河(he)(he)A標(biao)(biao)(biao)成(cheng)(cheng)了六(liu)(liu)(liu)宜(yi)(yi)(yi)高速線路(lu)(lu)最(zui)長(chang)(chang)，工(gong)程(cheng)(cheng)量最(zui)大，施(shi)工(gong)條件卻最(zui)差的(de)(de)路(lu)(lu)面(mian)(mian)標(biao)(biao)(biao)。
與(yu)此同時，臨時用地困難、碎(sui)石材料(liao)供(gong)應(ying)滯后、生產用電受限、攔路(lu)阻工、民風彪悍、黑惡勢力猖(chang)獗、資金(jin)周轉(zhuan)困難等因素嚴重(zhong)困擾著工程(cheng)建設，項目前進的道路(lu)坎(kan)坷，舉步維艱。
直面萬難(nan) 重(zhong)整旗鼓(gu)
面(mian)(mian)對嚴峻的(de)形勢，經(jing)(jing)我公(gong)(gong)(gong)司副總經(jing)(jing)理趙武等(deng)公(gong)(gong)(gong)司領導充(chong)(chong)分(fen)調(diao)查了(le)(le)解(jie)項(xiang)目(mu)(mu)(mu)的(de)具體(ti)情況，公(gong)(gong)(gong)司作出重(zhong)要決定，抽調(diao)黃耀清全面(mian)(mian)接管宜河A標(biao)(biao)，自此，在項(xiang)目(mu)(mu)(mu)經(jing)(jing)理黃耀清的(de)帶領下，宜河A標(biao)(biao)采(cai)取了(le)(le)一(yi)(yi)系(xi)列果斷決策，進(jin)行重(zhong)新(xin)排兵布陣和(he)(he)重(zhong)整(zheng)旗(qi)鼓。一(yi)(yi)是(shi)組建和(he)(he)完(wan)善(shan)了(le)(le)一(yi)(yi)個團結精干(gan)的(de)項(xiang)目(mu)(mu)(mu)領導班子，想方(fang)設(she)法(fa)抽調(diao)了(le)(le)一(yi)(yi)批精兵強(qiang)將，重(zhong)新(xin)整(zheng)合優化人(ren)員配(pei)置，調(diao)整(zheng)人(ren)員分(fen)工(gong)(gong)，明確崗位責任(ren)，整(zheng)頓工(gong)(gong)作作風。這(zhe)些舉措(cuo)有效(xiao)提高了(le)(le)項(xiang)目(mu)(mu)(mu)整(zheng)體(ti)技術和(he)(he)管理水(shui)平，增(zeng)強(qiang)了(le)(le)團隊(dui)的(de)凝(ning)聚力和(he)(he)戰斗力。二(er)是(shi)增(zeng)加拌和(he)(he)站、攤(tan)鋪機、壓路(lu)機、運輸(shu)車等(deng)機械(xie)設(she)備(bei)投入；與公(gong)(gong)(gong)司工(gong)(gong)作組一(yi)(yi)起重(zhong)新(xin)研究解(jie)決碎(sui)石材料供應短缺(que)的(de)方(fang)案，初(chu)步解(jie)決了(le)(le)材料供應的(de)難題。三是(shi)組織勞務隊(dui)伍幫(bang)扶(fu)路(lu)基標(biao)(biao)調(diao)整(zheng)路(lu)槽(cao)，解(jie)決工(gong)(gong)作面(mian)(mian)少的(de)問(wen)題，加快(kuai)(kuai)推進(jin)路(lu)面(mian)(mian)施工(gong)(gong)進(jin)度。四(si)是(shi)幫(bang)助路(lu)基標(biao)(biao)盡(jin)快(kuai)(kuai)恢復地方(fang)水(shui)系(xi)路(lu)系(xi)，及時(shi)賠(pei)償農田污(wu)染損失，協助業主盡(jin)快(kuai)(kuai)完(wan)善(shan)征(zheng)地拆遷工(gong)(gong)作；同時(shi)還配(pei)合公(gong)(gong)(gong)安部門(men)嚴厲打擊擾亂公(gong)(gong)(gong)路(lu)建設(she)的(de)不法(fa)分(fen)子和(he)(he)黑(hei)惡勢力，有效(xiao)解(jie)決了(le)(le)部分(fen)攔路(lu)阻工(gong)(gong)問(wen)題，創造良好施工(gong)(gong)環(huan)境。五是(shi)充(chong)(chong)分(fen)利用社會資(zi)源，集中優勢力量，有效(xiao)控制(zhi)施工(gong)(gong)成本，加快(kuai)(kuai)施工(gong)(gong)進(jin)度。六是(shi)通過與業主和(he)(he)監理加強(qiang)溝通，成功爭(zheng)取到(dao)了(le)(le)業主在資(zi)金方(fang)面(mian)(mian)的(de)大力支持，緩解(jie)了(le)(le)項(xiang)目(mu)(mu)(mu)的(de)資(zi)金壓力。
通過(guo)一(yi)系列開(kai)拓(tuo)創新、有的放(fang)矢的得力舉措，項目各項工作由逆轉(zhuan)順，工程建設迅速(su)起色。
柳暗花明 進度日新(xin)月異
原本困難重重的宜(yi)河A標，經過浴火重生(sheng)(sheng)，目前所有難題基本迎刃(ren)而解，項目的形象也得到了很大的提升，整(zheng)個項目煥然一(yi)新，一(yi)派(pai)生(sheng)(sheng)機(ji)勃(bo)勃(bo)。
為(wei)充分利用好(hao)目前明(ming)顯好(hao)轉的局勢(shi)，更進(jin)一步加快工程進(jin)度，節(jie)約施工成本，提高生產效(xiao)(xiao)(xiao)率和(he)經濟效(xiao)(xiao)(xiao)益，打造(zao)優(you)質工程，打好(hao)翻(fan)身仗，宜河A標在施工中大(da)膽創(chuang)新，勇于嘗試。11月26日(ri)，項目首次采用陜西中大(da)機械(xie)集團DT1600型大(da)功率大(da)寬幅多功能攤鋪(pu)機，實現單幅單機一次性攤鋪(pu)瀝青面層(ceng)，有效(xiao)(xiao)(xiao)解決了傳統的瀝青攤鋪(pu)機功率小、攤鋪(pu)寬度和(he)厚(hou)度受(shou)限制、離析和(he)平(ping)整度偏(pian)低且(qie)施工成本較高等通病。
截至11月(yue)底，宜河A標(biao)水穩底基層(ceng)(ceng)累(lei)(lei)計完成77.6km，占(zhan)設(she)計的(de)(de)88%；水穩基層(ceng)(ceng)累(lei)(lei)計完成69.2km，占(zhan)設(she)計的(de)(de)85%；瀝青(qing)面層(ceng)(ceng)單(dan)層(ceng)(ceng)單(dan)幅累(lei)(lei)計完成94km，占(zhan)設(she)計的(de)(de)35%；工程投資累(lei)(lei)計完成約(yue)1.8億元，占(zhan)合(he)同(tong)價的(de)(de)48%。項目(mu)各項工作正(zheng)以(yi)驚人的(de)(de)進(jin)度向(xiang)前推進(jin)，工地的(de)(de)形象(xiang)一(yi)天一(yi)小(xiao)變，三天全(quan)變樣。目(mu)前，項目(mu)的(de)(de)進(jin)度已經迎頭趕超(chao)了六河A標(biao)與六河B標(biao)。此(ci)外，業(ye)主還專門組織部分標(biao)段(duan)到宜河A標(biao)參觀學習。
為了筑(zhu)路(lu)(lu)架橋，廣西(xi)路(lu)(lu)橋建設(she)者付出了太多的(de)艱辛與犧(xi)牲(sheng)。但(dan)沖鋒(feng)的(de)號角在(zai)吹(chui)響，前進的(de)道路(lu)(lu)上哪怕荊棘(ji)滿布，廣西(xi)路(lu)(lu)橋建設(she)者依然義無反顧，披(pi)荊斬棘(ji)，踏平坎(kan)坷筑(zhu)通途。我們堅信(xin)：宜河A標一(yi)定可以向業主和公司交(jiao)上一(yi)份滿意(yi)的(de)答卷！（宜河A標 李順興）
