1984年(nian)出(chu)生在廣西(xi)“龍城(cheng)”柳州(zhou)一(yi)個(ge)教師家庭(ting)的賴俊(jun)鋼，給(gei)人印象最深(shen)的就是他那黝黑(hei)發(fa)亮(liang)如鐵(tie)的膚色，年(nian)輕的他，干事創業的斗志卻也同樣如鐵(tie)般剛毅。
強練內功 甘作路橋建設人
還是(shi)學生(sheng)時(shi)期(qi)(qi)(qi)的賴俊鋼，就把所有的大(da)學假期(qi)(qi)(qi)用在社(she)會(hui)實踐上，扛(kang)起(qi)儀器(qi)投身交通建設事業(ye)(ye)(ye)，起(qi)初他到設計(ji)院從事測量實習(xi)，不到一年時(shi)間(jian)，參與了5條(tiao)高(gao)速公(gong)路和(he)2座大(da)橋(qiao)的勘測工(gong)(gong)作(zuo)。2006年大(da)專畢業(ye)(ye)(ye)時(shi)，校(xiao)方(fang)挽(wan)留賴俊鋼留校(xiao)工(gong)(gong)作(zuo)，多少人期(qi)(qi)(qi)待的機會(hui)，他卻(que)婉言拒(ju)絕了，并通過自身努(nu)力轉入重慶(qing)交通大(da)學土木工(gong)(gong)程專業(ye)(ye)(ye)繼續(xu)深造。2008年7月，賴俊鋼學成(cheng)畢業(ye)(ye)(ye)，同(tong)期(qi)(qi)(qi)入職(zhi)公(gong)司開始(shi)了他的路橋(qiao)建設事業(ye)(ye)(ye)。
多崗勵練顯本色 西江之上筑長虹
2008年7月(yue)，新入職的(de)賴(lai)俊(jun)鋼(gang)(gang)被分(fen)配到桂平(ping)二(er)線船閘航道(dao)特大(da)(da)(da)橋工(gong)程（桂平(ping)大(da)(da)(da)橋項目）從事橋梁(liang)現場施(shi)工(gong)。初到工(gong)地(di)，賴(lai)俊(jun)鋼(gang)(gang)便一頭扎進橋梁(liang)圖(tu)紙里(li)，將(jiang)圖(tu)紙一張張分(fen)解(jie)細(xi)(xi)化、再整合。每(mei)天隨身裝著縮小版的(de)橋梁(liang)圖(tu)紙，走(zou)到哪(na)看到哪(na)，用他的(de)話(hua)來說(shuo)，“從事橋梁(liang)施(shi)工(gong)，心(xin)(xin)里(li)要裝著這座(zuo)大(da)(da)(da)橋的(de)每(mei)個細(xi)(xi)節，閉著眼睛也能知道(dao)它的(de)模樣”。初出茅(mao)廬的(de)他經常(chang)在大(da)(da)(da)橋施(shi)工(gong)現場頂著烈(lie)日向工(gong)程技術人員虛心(xin)(xin)請教，并時(shi)常(chang)與(yu)兄弟標段青年大(da)(da)(da)學生(sheng)切磋施(shi)工(gong)管理心(xin)(xin)得(de)。勤奮好學、任勞任怨、為人直率，賴(lai)俊(jun)鋼(gang)(gang)被大(da)(da)(da)家(jia)親切地(di)稱呼為“小賴(lai)”。
工程進展(zhan)到全(quan)力攻堅階段(duan)，有時為(wei)了解決(jue)一(yi)(yi)(yi)(yi)個(ge)(ge)技術難題，賴俊(jun)鋼(gang)在施工現場(chang)(chang)一(yi)(yi)(yi)(yi)呆就是一(yi)(yi)(yi)(yi)天(tian)(tian)(tian)，最(zui)緊張的(de)(de)時候，一(yi)(yi)(yi)(yi)個(ge)(ge)月20多天(tian)(tian)(tian)都守在現場(chang)(chang)。夏日炎炎，白天(tian)(tian)(tian)橋面上熱浪一(yi)(yi)(yi)(yi)陣(zhen)接一(yi)(yi)(yi)(yi)陣(zhen)，夜里零點澆注(zhu)橋梁墩臺施工之后，顧不上通宵達旦的(de)(de)勞(lao)累，他又(you)堅持出勤早(zao)班。短短一(yi)(yi)(yi)(yi)個(ge)(ge)夏季，年輕的(de)(de)小伙(huo)子，曬得一(yi)(yi)(yi)(yi)身鐵色。
桂平大(da)(da)橋箱(xiang)梁(liang)施工(gong)采用掛籃懸臂澆筑，這一(yi)工(gong)藝在當時對青年員(yuan)工(gong)來說尚(shang)屬新工(gong)藝。作為(wei)一(yi)線(xian)施工(gong)的(de)(de)賴俊鋼只能摸(mo)著石頭過河，和(he)大(da)(da)伙兒相互學(xue)習、探討，查閱資料、請教有經驗(yan)的(de)(de)人士……在摸(mo)索中總(zong)結，2009年，他(ta)在廣西交通督導報、中國交通資料網發(fa)表科技論文(wen)《大(da)(da)型(xing)連續鋼構箱(xiang)梁(liang)線(xian)性控制》，其所在的(de)(de)大(da)(da)橋QC小組(zu)科研成果獲得廣西QC小組(zu)活(huo)動二(er)等獎(jiang)。
項目(mu)施工進入(ru)狀態后(hou)，因工作需要，賴(lai)俊(jun)鋼被安排協助處理(li)(li)日常(chang)行(xing)政事務及黨團建工作，半年后(hou)，項目(mu)又(you)安排他協助成本工務管理(li)(li)工作。無論內業后(hou)勤(qin)，還是外(wai)業施工，賴(lai)俊(jun)鋼把每一份工作當作了鍛煉(lian)自己的(de)平臺。2009年7月，經賴(lai)俊(jun)鋼所(suo)在團隊的(de)攜手奮戰，桂平大(da)橋(qiao)順(shun)利合攏(long)，一道完美的(de)彩虹橫跨(kua)在了西(xi)江之上。
肩挑大梁 獨當一面
在桂平(ping)大橋團隊正(zheng)分(fen)享成功喜悅的時候，賴俊剛已受(shou)命轉戰到另(ling)一戰場(chang)——2009年7月(yue)，他(ta)進場(chang)六河(he)8標任拉會高架大橋技術員。
工(gong)程地(di)處深山，交通(tong)極(ji)為(wei)不便，工(gong)程所需(xu)的大(da)宗材(cai)料(liao)供應便成為(wei)了(le)大(da)橋(qiao)施工(gong)的頭(tou)等(deng)難題，賴俊鋼主動與項(xiang)目材(cai)料(liao)部門溝通(tong)，根(gen)據施工(gong)進度提(ti)前一(yi)個月做好詳(xiang)細(xi)的材(cai)料(liao)需(xu)求(qiu)計劃，還分析了(le)道(dao)路、天氣、料(liao)場以及不可預見因(yin)素(su)可能對材(cai)料(liao)供應、存放產生(sheng)的影(ying)響，做到大(da)橋(qiao)所需(xu)要材(cai)料(liao)統籌規(gui)劃、詳(xiang)細(xi)布置、及時調整(zheng)，解決了(le)材(cai)料(liao)供應難這(zhe)一(yi)施工(gong)瓶頸，確保了(le)大(da)橋(qiao)施工(gong)的順利推進。因(yin)工(gong)作積極(ji)負責，2009年(nian)9月，賴俊鋼由(you)技術(shu)員提(ti)任(ren)(ren)為(wei)拉會大(da)橋(qiao)工(gong)區(qu)(qu)副工(gong)區(qu)(qu)長(chang)，同年(nian)12月，他又被項(xiang)目任(ren)(ren)命為(wei)工(gong)區(qu)(qu)長(chang)，全(quan)面負責大(da)橋(qiao)建設(she)。
大橋(qiao)進入(ru)到攻堅階段，空(kong)(kong)心墩(dun)每(mei)隔(ge)(ge)20米(mi)的(de)(de)高度設計(ji)有(you)一(yi)道(dao)大體積橫(heng)隔(ge)(ge)板(ban)(ban)。此(ci)類橋(qiao)梁(liang)橫(heng)隔(ge)(ge)板(ban)(ban)的(de)(de)施工(gong)，整個公司乃至廣西都不曾(ceng)遇到過，沒有(you)現成(cheng)的(de)(de)施工(gong)工(gong)藝和方法可以參考。在有(you)關(guan)領(ling)導(dao)的(de)(de)指導(dao)下，賴(lai)俊鋼帶領(ling)的(de)(de)大橋(qiao)建(jian)設青年(nian)突(tu)擊(ji)隊通過反(fan)復討論、總(zong)結與摸(mo)索，成(cheng)功編制出一(yi)整套符合大體積橫(heng)隔(ge)(ge)板(ban)(ban)施工(gong)實踐(jian)的(de)(de)技術(shu)方案，如期完成(cheng)了(le)第一(yi)道(dao)橫(heng)隔(ge)(ge)板(ban)(ban)的(de)(de)澆筑，彌補了(le)廣西高墩(dun)施工(gong)技術(shu)上的(de)(de)一(yi)處空(kong)(kong)白(bai)。
項目經(jing)理(li)黎卓勤賞識地說，“有(you)小賴在拉會(hui)大橋(qiao)工(gong)區，我們少操不少心(xin)哪……”這是項目領(ling)導(dao)給予他的肯定(ding)，同時也是對(dui)他的鼓勵。如今，拉會(hui)大橋(qiao)經(jing)過一年多的鏖戰(zhan)，所有(you)工(gong)作面均已打開，引橋(qiao)進展順(shun)(shun)利(li)，主(zhu)橋(qiao)三(san)大主(zhu)墩(dun)于7月(yue)26日(ri)實現全幅封(feng)頂，標志著大橋(qiao)主(zhu)橋(qiao)橋(qiao)墩(dun)順(shun)(shun)利(li)結束墩(dun)身施(shi)工(gong)，并開始(shi)全面轉(zhuan)入到0#塊、掛(gua)籃施(shi)工(gong)攻(gong)堅會(hui)戰(zhan)階(jie)段(duan)。
肩挑大梁，需要的是能力；獨當一面，需要的是責任。在下一階段拉會大橋攻堅戰中，相信賴俊鋼和他的團隊，將一如既往地秉承“鐵軍”精神，“亮劍”青春，揮灑汗水，在拉會高架大橋的攻堅戰中為企業再立新功，為早日實現大橋飛架的而努力……（廖求明 梁啟夢）
