集團公(gong)司確定作為陽(yang)朔(shuo)至鹿(lu)(lu)(lu)寨高速公(gong)路搶險修復(fu)工(gong)程單位以來，陽(yang)鹿(lu)(lu)(lu)1標(biao)的復(fu)工(gong)生產一(yi)直備受社會關(guan)注和公(gong)司大力支持。5月(yue)21日(ri)至22日(ri)，集團公(gong)司董事長趙亞飛深入(ru)陽(yang)鹿(lu)(lu)(lu)1標(biao)項目(mu)指(zhi)導復(fu)工(gong)建設，著力掀起陽(yang)鹿(lu)(lu)(lu)1標(biao)施工(gong)大高潮。
趙亞飛董事長一行(xing)(xing)先后來到陽(yang)鹿1標場(chang)(chang)(chang)站、K22荔(li)浦互通、馬嶺河大橋(qiao)、K10梁場(chang)(chang)(chang)、K0＋800、白虎(hu)山大橋(qiao)等施工(gong)(gong)現(xian)場(chang)(chang)(chang)，就如(ru)何解決項目存(cun)在的(de)臨(lin)時用地困難、棄土(tu)場(chang)(chang)(chang)的(de)征(zheng)地選址、對(dui)原施工(gong)(gong)單(dan)位滯留現(xian)場(chang)(chang)(chang)的(de)機械設備進(jin)(jin)行(xing)(xing)證據保全等工(gong)(gong)作進(jin)(jin)行(xing)(xing)了(le)工(gong)(gong)作部(bu)署。
5月22日晚，趙(zhao)亞飛(fei)董事(shi)長一(yi)行(xing)組織召(zhao)開(kai)復工動員會，就(jiu)如何推進(jin)各分項工程建設(she)進(jin)度、抓好工作(zuo)主(zhu)線進(jin)行(xing)展(zhan)開(kai)等方面提出了幾點要求：一是要樹立大局意識，充分認識項目背景的特殊性和施工任務的緊迫性；二是要有擔當意識，加強預見性管理工作，協力解決好各種難題；三是認真做好計劃管理工作，注重溝通和時間節點的計劃，包括施工組織設計、材料的備料、附屬工程的推進、安全質量的防護、后勤保障和宣傳等各項工作統籌安排。
趙(zhao)亞飛(fei)董事(shi)長一行在梁場檢(jian)查
動員大會現場
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