曬出新速度 鋪出新高度——沿海(hai)7標南(nan)寧南(nan)收費站(zhan)攻(gong)堅(jian)紀實自項目(mu)明確提前(qian)工期以來，沿海7標高度重視，迅速調(diao)整施工計劃(hua)，按要求組(zu)織施工，時(shi)間緊，任務重，為(wei)按(an)期完(wan)成施工(gong)任務目(mu)標(biao)，沿海7標吹響了“攻堅”的號角。沿(yan)海高速公路(lu)改擴建(jian)一期工程預留(liu)起(qi)點路(lu)段及主(zhu)線收費站，起點樁號K1990+532.14，終(zhong)點(dian)樁號(hao)K1993+931.906，長約3.4公里。由原來的雙向六車道擴建為雙向八車道，包括10進20出30個收費(fei)車(che)道和(he)內外收費(fei)廣場、配套管理設(she)施、機電工程等。項目于(yu)2015年(nian)11月15日開工，工期(qi)為12個月，計劃(hua)于2016年年底完工。一(yi)、統(tong)一思想，高度重視 自明確提前(qian)工期以來，項目高度重(zhong)視，立即組織召開動(dong)員大會，增強全體(ti)員工(gong)的政(zheng)治(zhi)敏感性和工作(zuo)緊迫感。充(chong)分認識必須(xu)按時間節點如(ru)期(qi)完成(cheng)南寧南收費站項目工程的重(zhong)要(yao)性(xing)(xing)和(he)特殊性(xing)(xing)。二、精心(xin)組織，倒排計劃項(xiang)目根(gen)據時間節點(dian)及任務目標，精心組織，重新部署，重新確定施工方(fang)案，倒排工(gong)期，制定計劃(hua)。集團公司副總經理趙武蹲點(dian)現場指揮施工作業(ye)，項目全體人員從上到下齊心協力積極配(pei)合(he)，項目(mu)部按(an)照節(jie)點目(mu)標細化(hua)進(jin)度計劃，每天定期召開碰頭(tou)會(hui)，及時解(jie)決問題確保每天計劃按(an)質按(an)量完成。三、條件制(zhi)約，困難重(zhong)重(zhong)沿海7標南寧南收費站(zhan)相比(bi)其他(ta)三個收費站晚動(dong)工3個月(yue)，總投(tou)資(zi)近(jin)3億(yi)元，投資(zi)值多于其他三(san)個站的(de)總和。項目工期緊，任務(wu)重，要(yao)先搬山頭、改河道、架橋梁、抬高近1.7米的標高，才能建收費站，而且施工區(qu)域(yu)內(nei)有(you)段河流需要(yao)改道，同時要(yao)拆(chai)掉舊橋，新建一條60米長的新橋。項目屬于改(gai)擴建“邊施工 邊通車(che)”項目，要在保證通車的情況(kuang)下施工，難度非常大。每(mei)天通過(guo)的車輛約(yue)2萬(wan)輛，如此大的車流量，單是保證其(qi)安(an)全通(tong)過(guo)已是困難重重，中間還遇到春(chun)節、元旦、五一、清明(ming)、端(duan)午等大小節日，車流量更是加倍，此外，施工路段還有一座那(nei)馬北(bei)互通立交橋，嚴重制約著(zhu)交(jiao)通(tong)組織，改(gai)道改(gai)路更是難(nan)上(shang)加(jia)難(nan)。四、日夜(ye)奮戰，迎難而(er)上。為(wei)了克(ke)服這(zhe)些困難(nan)，每天有近600人通宵達旦、夜以繼日地奮(fen)戰在工地上(shang)，從項目領(ling)導班子到技(ji)術(shu)員到施(shi)工人員。光是搬掉的那座山頭(tou)，土方(fang)就有34萬立方(fang)米，投入上(shang)百臺機(ji)械日夜不停作業，一個月時間，夷為(wei)平地。然后又是清淤、回填。收費大棚(peng)搭支架期間，單架子工(gong)就有300人(ren)，為了節省(sheng)時間，大家(jia)爭分奪秒，都在工地上吃(chi)盒飯，一(yi)日四(si)餐，一(yi)天的盒飯就有2000多盒。下雨(yu)天只要不是(shi)大暴雨(yu)，大家都穿著雨(yu)衣干。為了鼓(gu)勵(li)民工，財(cai)務人員(yuan)按天結算工資，每(mei)天都(dou)提著現金(jin)到工地(di)“發糧餉(xiang)”。五(wu)、加大投入，加快(kuai)進度。為保(bao)證如期完(wan)成(cheng)節(jie)點(dian)任務，項目(mu)加大“工(gong)、料、機”投(tou)入。由于(yu)“老天(tian)多(duo)情”嚴重影響項(xiang)目施工(gong)。自開(kai)工(gong)之日截至今(jin)年6月底，項(xiang)目所(suo)在地區雨(yu)天(tian)共計103天(tian)，嚴重影響施工(gong)進度。為(wei)加快推(tui)進，搶回失(shi)去的工(gong)期，項目增加設(she)備、人(ren)員(yuan)投入，采取“白+黑”、“無休假”方(fang)式進行趕工。增加路(lu)基、路(lu)面、交安等技術(shu)骨(gu)干21人(ren)，管理人(ren)員(yuan)共計107人，一線工人(ren)高峰期達650人(ren)，項目(mu)全(quan)體人(ren)員鉚足干(gan)勁，爭取(qu)再創“加(jia)速度”，在工期已(yi)經提(ti)前的基礎上，再次提(ti)前。目(mu)前項目(mu)共(gong)有瀝青(qing)拌合站2套(tao)、水穩(wen)站1套，攤鋪機7臺(tai)、壓路機11臺、吊車5臺、混(hun)凝土(tu)攪(jiao)拌車13，鏟車(che)9臺(tai)，大車(che)35臺(tai)等機械設備共100多(duo)臺(tai)套，材(cai)料儲(chu)備充(chong)足，高峰期單天進碎石料多達10000m3。六、健全體系，安全保(bao)暢。為(wei)確保工(gong)程質量(liang)(liang)得到有效保證，針(zhen)對(dui)改擴建工(gong)程的(de)(de)復(fu)雜性與特殊(shu)性，堅持(chi)以質量(liang)(liang)控制為(wei)中心(xin)，認(ren)真貫徹“零缺陷、零事故”的(de)(de)工(gong)作(zuo)理(li)念，充分發揮質量(liang)(liang)保證體系作(zuo)用，確保工(gong)程質量(liang)(liang)得到有效控制。加強對(dui)進場材料的(de)(de)管理(li)、強化(hua)關建部位、關鍵工(gong)序檢查。開(kai)工以(yi)來沒有出現(xian)任何質(zhi)量及安全事(shi)故。針對項目建(jian)設邊通車(che)邊施工的(de)特點，項(xiang)目(mu)堅持把保安(an)全(quan)(quan)、保暢通擺(bai)在突出位置(zhi)。認真貫徹落(luo)實“黨(dang)政同責、一(yi)崗(gang)雙責、失職(zhi)追責”的(de)安(an)全(quan)(quan)責任體系，持續加(jia)強(qiang)安(an)全(quan)(quan)教育(yu)培訓，狠(hen)抓安(an)全(quan)(quan)隱患排查和整治，著重加(jia)強(qiang)安全保暢通工作。交通保(bao)暢工作壓力巨大，面(mian)對困難，項(xiang)目和指揮部、交警、路(lu)政、運營公司等各方協調(diao)配合，通過聯(lian)合巡檢，聯(lian)合疏導、聯(lian)動處置突發事故等方式，保安全保暢(chang)通 七、一分(fen)(fen)耕耘，一分(fen)(fen)收(shou)獲。經過沿海7標全體人員的努力，截止7月10日，項(xiang)目路基土(tu)石方累(lei)(lei)計(ji)完成(cheng)(cheng)95%，路面工程累(lei)(lei)計(ji)完成(cheng)(cheng)70%，涵洞完成(cheng)(cheng)100%，橋(qiao)梁(liang)累(lei)(lei)計(ji)完成(cheng)(cheng)98%。辦公綜合樓累(lei)(lei)計(ji)完成(cheng)(cheng)單(dan)體(ti)的(de)71%，職工倒班房(fang)63%，泵房(fang)、變電所累(lei)(lei)計(ji)完成(cheng)(cheng)單(dan)體(ti)的(de)95%。南寧南收(shou)費(fei)大棚收(shou)費(fei)站(zhan)（30車道）主體(ti)施工已完(wan)成，目前正在進行站(zhan)名安(an)裝。自7月1日(ri)廣西北(bei)部灣投(tou)資(zi)集(ji)團沿海改擴建(jian)指揮部召開協調會(hui)議后，項目重新(xin)調整方案組織(zhi)施(shi)工，單(dan)是7月1日至7月10日，10天內項(xiang)目共完(wan)成(cheng)瀝青混凝土面層(ceng)各面層(ceng)共268249㎡，水(shui)穩結(jie)構(gou)層(ceng)各面層(ceng)共完(wan)成(cheng)126915㎡，已全部(bu)完(wan)成(cheng)那洞舊橋底及兩(liang)側(ce)加(jia)寬(kuan)段路基回填95078m3，收(shou)費(fei)大棚鋼(gang)構(gou)裝(zhuang)飾鋁(lv)塑板安裝(zhuang)工程(cheng)已完(wan)成(cheng)，收(shou)費(fei)系統已安裝(zhuang)調(diao)試(shi)完(wan)成(cheng)并通過第三方檢測(ce)合格。