俯瞰建設中的拉會高(gao)架大橋,“C”字形蔚為(wei)壯觀。 |
“丁零(ling)零(ling)……”鋼架“觀光電(dian)梯(ti)”載著我們從山谷升上(shang)橋面,清脆(cui)的電(dian)梯(ti)鈴聲在崇山峻嶺間回響(xiang)。9月25日下(xia)午,我們來到廣西(xi)六寨至(zhi)宜(yi)州(以下(xia)簡稱“六宜(yi)”)高(gao)速公(gong)路項目拉會高(gao)架橋的施工現場。
主線全長179公里的六(liu)宜高速(su)公路,是(shi)串聯起廣西河池(chi)與(yu)貴州(zhou)的關(guan)鍵紐帶。路線所經(jing)多為大石(shi)山區,地質條(tiao)件復雜(za),劈山、穿洞、搭橋成為家(jia)常便飯(fan)。施工難(nan)度在廣西高速(su)公路建設史上堪稱第一(yi),而拉會(hui)高架(jia)橋更是(shi)難(nan)中之(zhi)難(nan)。
我們在(zai)138米高(gao)的橋(qiao)墩(dun)(dun)上臨風遠眺,拉(la)會高(gao)架(jia)橋(qiao)跨越兩座山(shan)峰,狀(zhuang)如“C形曲線”。在(zai)主(zhu)墩(dun)(dun)之上觀橋(qiao),好像一條“巨龍”游走山(shan)巒間,壯(zhuang)觀而(er)雄(xiong)奇(qi);又(you)好像一段銀弧嵌在(zai)山(shan)間,靈動而(er)傳神,令(ling)人不由感嘆(tan)人類的智慧與力量(liang)。
六宜高(gao)(gao)(gao)速(su)公路全程共(gong)有(you)大小橋(qiao)(qiao)梁119座(zuo),拉會高(gao)(gao)(gao)架(jia)橋(qiao)(qiao)是(shi)其中最(zui)長、最(zui)高(gao)(gao)(gao)、最(zui)彎(wan)的(de)(de)一(yi)座(zuo),建成后將成為同(tong)時滿足彎(wan)度、高(gao)(gao)(gao)度、跨徑條(tiao)件的(de)(de)全國第一(yi)空心薄壁墩高(gao)(gao)(gao)架(jia)大橋(qiao)(qiao)。
“拉會高架大橋(qiao)全長(chang)1021.6米(mi),跨越兩座石(shi)山(shan)尖頂,縱坡(po)大、橫坡(po)陡、曲線半(ban)徑小,橋(qiao)面橫坡(po)達到(dao)6%,曲線半(ban)徑540米(mi)。這(zhe)些指標(biao)都(dou)達到(dao)了建橋(qiao)的極限(xian)。”廣西交(jiao)通投(tou)資集(ji)團(tuan)六宜高速公路工(gong)程建設指揮部指揮長(chang)趙德新說。
按照工程進度,拉會高(gao)架大橋即將(jiang)貫通。六宜高(gao)速公(gong)路也(ye)將(jiang)在今(jin)年底(di)建成。
據介紹,六宜高(gao)速(su)公(gong)路是(shi)(shi)國(guo)家規劃“四(si)縱四(si)橫(heng)(heng)”8條西(xi)(xi)部開發省際公(gong)路通道(dao)中阿榮旗至(zhi)北(bei)海公(gong)路的(de)組(zu)成(cheng)部分(fen)(fen),是(shi)(shi)國(guo)家高(gao)速(su)公(gong)路“7918”網(wang)蘭(lan)州至(zhi)海口和汕頭(tou)至(zhi)昆明高(gao)速(su)公(gong)路的(de)重要路段,也是(shi)(shi)廣(guang)西(xi)(xi)高(gao)速(su)公(gong)路網(wang)規劃“四(si)縱六橫(heng)(heng)三支(zhi)線”的(de)重要組(zu)成(cheng)部分(fen)(fen)。作為廣(guang)西(xi)(xi)交通投資集(ji)團成(cheng)立后開工建(jian)設(she)的(de)首個項目,“六宜”開啟(qi)了廣(guang)西(xi)(xi)交通建(jian)設(she)新高(gao)潮(chao)的(de)序幕(mu)。
河池(chi)目前是(shi)全(quan)區(qu)14個地(di)級(ji)市(shi)中唯一(yi)一(yi)個市(shi)政府所(suo)在(zai)地(di)還(huan)未通(tong)(tong)高(gao)速(su)公(gong)路的(de)市(shi)。在(zai)“十二(er)五”開(kai)局之年建成六(liu)宜高(gao)速(su)公(gong)路,不僅(jin)結束了河池(chi)市(shi)不通(tong)(tong)高(gao)速(su)公(gong)路的(de)歷(li)史,而且(qie)對廣西進(jin)一(yi)步完善西南出(chu)海大通(tong)(tong)道以及交通(tong)(tong)網絡主骨架有(you)著非常重要的(de)意(yi)義。