為提(ti)高(gao)路(lu)(lu)基壓實度(du)，減少路(lu)(lu)堤本體工后(hou)沉降，梨(li)馬1標根據(ju)山區公(gong)路(lu)(lu)施工(gong)的特點，對沿線高填路堤、填挖交界及(ji)半填(tian)半挖路段進行(xing)了(le)強夯(hang)加固處理，于五月中旬完成全部強夯(hang)工作。通(tong)過(guo)對(dui)路基采取(qu)強夯(hang)加固的(de)處理(li)方(fang)法，有效消(xiao)除路面因路基不均勻沉降造成開(kai)裂的質量隱患，保(bao)證(zheng)了路(lu)堤填筑(zhu)的施(shi)工質量。