河(he)百10標百東河(he)大橋首個承臺澆筑完成
7月17日，河百10標百東河大橋首個承臺順(shun)利完成澆(jiao)筑，為大面積開展承臺施工打響了(le)第一炮。百(bai)東河大橋被稱(cheng)為河(he)百(bai)高速公路“第一(yi)長(chang)、第一(yi)高”大橋(qiao)，是河百高速公路(lu)重、難點和控(kong)制性工程。該橋(qiao)全長862米(mi)(mi)，橋(qiao)寬(kuan)24.5米(mi)(mi)，樁基共128根，空心(xin)薄壁墩(dun)22個，承臺(tai)20個，最大(da)橋(qiao)高(gao)78米(mi)(mi)。本次(ci)澆筑(zhu)的承臺(tai)是百東河大(da)橋(qiao)4#主墩(dun)承臺(tai)，長23.2米(mi)(mi)，寬(kuan)8.2米(mi)(mi)，高(gao)4米(mi)(mi)，一次(ci)性澆筑(zhu)混(hun)凝土761m3。
大(da)(da)體積(ji)混凝土施工對(dui)人員配合、機械調(diao)度、材料供應等(deng)因(yin)素的要求很高，因(yin)此，工作強度特別大(da)(da)。為(wei)有效保證百東河(he)大(da)(da)橋首個(ge)承臺施工進度及(ji)工程(cheng)質量，項目部集中人力(li)物力(li)資源(yuan)做了大(da)(da)量的服務(wu)工作。項目(mu)領(ling)導(dao)精心組織安排，啟動應急預案，成立(li)由材料(liao)室(shi)(shi)、機務室(shi)(shi)、百東河(he)大橋(qiao)技術人員組成的(de)工(gong)作(zuo)小組，全(quan)力(li)以(yi)赴解決道路(lu)通行(xing)難、材料(liao)短(duan)缺、技術等(deng)方面的(de)問題，使百東河(he)大橋(qiao)4#主墩(dun)承臺施工(gong)緊(jin)密、有序進行(xing)。
