披(pi)荊斬(zhan)棘(ji) 踏平坎坷成通(tong)途
——宜(yi)河A標(biao)(biao)工程建(jian)設紀實
曾(ceng)被業主定為(wei)“特(te)困(kun)戶(hu)”的(de)宜(yi)河(he)A標，在公司(si)領(ling)導的(de)大力指導下，項(xiang)目(mu)經理(li)黃(huang)耀清臨危受命，帶領(ling)項(xiang)目(mu)全體員工(gong)一路劈荊斬刺，如今的(de)施工(gong)進度已經趕超了六宜(yi)路的(de)部分(fen)標段，得(de)到了業主和監理(li)的(de)認可和表(biao)揚，各兄弟標段也對宜(yi)河(he)A標刮目(mu)相看。
起步落后(hou) 道(dao)路坎(kan)坷(ke)
宜(yi)(yi)河A標(biao)(biao)(biao)主線長約44.7公(gong)里，連(lian)接線長約4.6公(gong)里。宜(yi)(yi)河A標(biao)(biao)(biao)與六(liu)宜(yi)(yi)高(gao)速公(gong)路(lu)(lu)(lu)其(qi)他5個路(lu)(lu)(lu)面(mian)標(biao)(biao)(biao)均于(yu)2010年8月份同時進場(chang)籌備，然而(er)當時各標(biao)(biao)(biao)段的施(shi)工(gong)(gong)(gong)條(tiao)件卻差別很大，項目(mu)進場(chang)時，存在著(zhu)先天性(xing)不(bu)足，客觀條(tiao)件嚴重落后于(yu)其(qi)他標(biao)(biao)(biao)段。宜(yi)(yi)河B標(biao)(biao)(biao)、六(liu)河D標(biao)(biao)(biao)、六(liu)河C標(biao)(biao)(biao)、六(liu)河B標(biao)(biao)(biao)和(he)六(liu)河A標(biao)(biao)(biao)分別有30%、50%、25%、20%和(he)15%的路(lu)(lu)(lu)槽(cao)已交(jiao)(jiao)驗，而(er)宜(yi)(yi)河A標(biao)(biao)(biao)所屬的路(lu)(lu)(lu)基標(biao)(biao)(biao)無一米(mi)路(lu)(lu)(lu)槽(cao)可移(yi)交(jiao)(jiao)。截至今年7月底，其(qi)他路(lu)(lu)(lu)面(mian)標(biao)(biao)(biao)的水穩層施(shi)工(gong)(gong)(gong)都(dou)已完(wan)成(cheng)過半，而(er)宜(yi)(yi)河A標(biao)(biao)(biao)由于(yu)受(shou)路(lu)(lu)(lu)基標(biao)(biao)(biao)段路(lu)(lu)(lu)槽(cao)交(jiao)(jiao)驗落后的影響，嚴重缺少工(gong)(gong)(gong)作面(mian)，水穩層施(shi)工(gong)(gong)(gong)僅完(wan)成(cheng)約15%。項目(mu)所屬路(lu)(lu)(lu)基標(biao)(biao)(biao)剩余路(lu)(lu)(lu)基土石方工(gong)(gong)(gong)程(cheng)量大，橋(qiao)涵(han)隧道施(shi)工(gong)(gong)(gong)緩慢(man)，縱向便道不(bu)能(neng)貫通。宜(yi)(yi)河A標(biao)(biao)(biao)成(cheng)了六(liu)宜(yi)(yi)高(gao)速線路(lu)(lu)(lu)最長，工(gong)(gong)(gong)程(cheng)量最大，施(shi)工(gong)(gong)(gong)條(tiao)件卻最差的路(lu)(lu)(lu)面(mian)標(biao)(biao)(biao)。
與此(ci)同時(shi)，臨(lin)時(shi)用地困(kun)難(nan)、碎石材(cai)料供應滯后、生產用電受限、攔路(lu)阻(zu)工(gong)、民風彪悍、黑(hei)惡勢力猖獗(jue)、資金周(zhou)轉困(kun)難(nan)等因(yin)素嚴重(zhong)困(kun)擾著(zhu)工(gong)程(cheng)建設，項目(mu)前(qian)進的(de)道路(lu)坎坷，舉步維艱。
直面(mian)萬(wan)難 重(zhong)整旗鼓(gu)
面(mian)對嚴峻的(de)(de)形勢(shi)，經我公(gong)司副總經理(li)趙武等(deng)公(gong)司領導充分(fen)調(diao)(diao)查了(le)(le)(le)(le)解項(xiang)(xiang)目(mu)(mu)的(de)(de)具(ju)體情況，公(gong)司作出(chu)重(zhong)(zhong)(zhong)(zhong)要決(jue)(jue)定，抽(chou)調(diao)(diao)黃(huang)耀清全(quan)面(mian)接管宜河(he)A標(biao)，自此，在(zai)項(xiang)(xiang)目(mu)(mu)經理(li)黃(huang)耀清的(de)(de)帶領下，宜河(he)A標(biao)采(cai)取了(le)(le)(le)(le)一系列果(guo)斷決(jue)(jue)策，進行重(zhong)(zhong)(zhong)(zhong)新(xin)排兵布陣和(he)重(zhong)(zhong)(zhong)(zhong)整旗鼓。一是組建(jian)和(he)完善了(le)(le)(le)(le)一個團結精干的(de)(de)項(xiang)(xiang)目(mu)(mu)領導班(ban)子(zi)，想(xiang)方(fang)設法抽(chou)調(diao)(diao)了(le)(le)(le)(le)一批精兵強(qiang)將，重(zhong)(zhong)(zhong)(zhong)新(xin)整合優化人員(yuan)配(pei)置，調(diao)(diao)整人員(yuan)分(fen)工(gong)(gong)(gong)(gong)(gong)，明確崗位責任，整頓工(gong)(gong)(gong)(gong)(gong)作作風。這(zhe)些舉(ju)措(cuo)有效提高了(le)(le)(le)(le)項(xiang)(xiang)目(mu)(mu)整體技術和(he)管理(li)水平，增強(qiang)了(le)(le)(le)(le)團隊(dui)的(de)(de)凝聚(ju)力和(he)戰(zhan)斗力。二(er)是增加(jia)拌和(he)站(zhan)、攤鋪機(ji)、壓(ya)路(lu)機(ji)、運(yun)輸車等(deng)機(ji)械設備(bei)投(tou)入；與(yu)公(gong)司工(gong)(gong)(gong)(gong)(gong)作組一起重(zhong)(zhong)(zhong)(zhong)新(xin)研究解決(jue)(jue)碎石材(cai)料(liao)供應短(duan)缺的(de)(de)方(fang)案，初步解決(jue)(jue)了(le)(le)(le)(le)材(cai)料(liao)供應的(de)(de)難題(ti)。三是組織勞務隊(dui)伍幫扶(fu)路(lu)基標(biao)調(diao)(diao)整路(lu)槽，解決(jue)(jue)工(gong)(gong)(gong)(gong)(gong)作面(mian)少的(de)(de)問題(ti)，加(jia)快(kuai)推進路(lu)面(mian)施(shi)工(gong)(gong)(gong)(gong)(gong)進度。四是幫助路(lu)基標(biao)盡快(kuai)恢復地(di)方(fang)水系路(lu)系，及時賠償農田污(wu)染損失，協助業主(zhu)盡快(kuai)完善征地(di)拆遷工(gong)(gong)(gong)(gong)(gong)作；同時還配(pei)合公(gong)安部門嚴厲打擊擾亂公(gong)路(lu)建(jian)設的(de)(de)不法分(fen)子(zi)和(he)黑(hei)惡勢(shi)力，有效解決(jue)(jue)了(le)(le)(le)(le)部分(fen)攔(lan)路(lu)阻工(gong)(gong)(gong)(gong)(gong)問題(ti)，創(chuang)造(zao)良好(hao)施(shi)工(gong)(gong)(gong)(gong)(gong)環境。五是充分(fen)利用社會資源，集(ji)中優勢(shi)力量，有效控(kong)制施(shi)工(gong)(gong)(gong)(gong)(gong)成(cheng)本，加(jia)快(kuai)施(shi)工(gong)(gong)(gong)(gong)(gong)進度。六是通(tong)過與(yu)業主(zhu)和(he)監理(li)加(jia)強(qiang)溝通(tong)，成(cheng)功爭取到了(le)(le)(le)(le)業主(zhu)在(zai)資金方(fang)面(mian)的(de)(de)大力支持，緩解了(le)(le)(le)(le)項(xiang)(xiang)目(mu)(mu)的(de)(de)資金壓(ya)力。
通過一系列(lie)開拓創新、有的放矢的得力舉措，項目各項工作由逆轉(zhuan)順(shun)，工程建設迅速(su)起(qi)色。
柳(liu)暗花明 進度日新月異
原本(ben)困難(nan)(nan)重(zhong)重(zhong)的宜(yi)河A標，經過浴火重(zhong)生(sheng)，目前(qian)所有難(nan)(nan)題基(ji)本(ben)迎刃而解，項目的形象也得到了很大的提(ti)升(sheng)，整個項目煥(huan)然一新，一派生(sheng)機(ji)勃勃。
為充(chong)分利用好(hao)目前明(ming)顯(xian)好(hao)轉的局勢，更(geng)進一(yi)步加快工(gong)程進度，節(jie)約施(shi)(shi)工(gong)成(cheng)本，提高生產效率和(he)經濟(ji)效益，打造優質工(gong)程，打好(hao)翻身仗，宜河A標(biao)在施(shi)(shi)工(gong)中大(da)膽創新，勇于嘗(chang)試(shi)。11月26日，項目首次采用陜西中大(da)機(ji)械集團(tuan)DT1600型大(da)功(gong)率大(da)寬幅多功(gong)能攤鋪(pu)(pu)機(ji)，實(shi)現單(dan)幅單(dan)機(ji)一(yi)次性攤鋪(pu)(pu)瀝(li)青(qing)面層，有效解(jie)決(jue)了傳統的瀝(li)青(qing)攤鋪(pu)(pu)機(ji)功(gong)率小、攤鋪(pu)(pu)寬度和(he)厚度受(shou)限制(zhi)、離析和(he)平整度偏低且施(shi)(shi)工(gong)成(cheng)本較高等通病(bing)。
截至(zhi)11月(yue)底，宜河(he)A標水穩(wen)底基層累(lei)計(ji)完(wan)成(cheng)77.6km，占(zhan)設計(ji)的(de)88%；水穩(wen)基層累(lei)計(ji)完(wan)成(cheng)69.2km，占(zhan)設計(ji)的(de)85%；瀝青面層單(dan)層單(dan)幅累(lei)計(ji)完(wan)成(cheng)94km，占(zhan)設計(ji)的(de)35%；工程投資(zi)累(lei)計(ji)完(wan)成(cheng)約(yue)1.8億元，占(zhan)合同價(jia)的(de)48%。項目(mu)各項工作正以驚人(ren)的(de)進度向前推進，工地(di)的(de)形(xing)象一天一小變(bian)，三天全變(bian)樣(yang)。目(mu)前，項目(mu)的(de)進度已經迎頭趕(gan)超了六(liu)河(he)A標與六(liu)河(he)B標。此外，業(ye)主(zhu)還專門(men)組織部(bu)分(fen)標段到宜河(he)A標參(can)觀學習(xi)。
為(wei)了筑路架(jia)橋(qiao)，廣(guang)西路橋(qiao)建設(she)者付出了太多(duo)的(de)艱(jian)辛與犧牲(sheng)。但沖鋒的(de)號角在吹響，前(qian)進的(de)道(dao)路上哪怕荊(jing)(jing)棘(ji)滿(man)布(bu)，廣(guang)西路橋(qiao)建設(she)者依(yi)然義無反顧，披荊(jing)(jing)斬(zhan)棘(ji)，踏平坎(kan)坷筑通途(tu)。我們(men)堅(jian)信：宜河A標一定可(ke)以向業主和公司(si)交(jiao)上一份滿(man)意(yi)的(de)答(da)卷！（宜河A標 李順(shun)興）
